Пять лет глобальных полевых испытаний достаточно: с Плагин Prius Гибрид в настоящее время устанавливает новые стандарты для экологически чистой мобильности. Новый флагман семейства полного гибрида Toyota празднует выход на рынок 6 октября 2012 года. Первая Toyota с дополнительной опцией внешней зарядки, компактными литий-ионными аккумуляторами и до 25 километров чисто электрического диапазона потребляет не только 5,2 кВт-ч электроэнергии, но и 2,1 литра топлива на 100 километров, что составляет СО2- Выбросы эквивалентны 49 г / км. Это доступно со свежим дизайном и многими стандартными функциями комфорта по ценам от 36.200 XNUMX евро.
Самые важные вещи вкратце
- Экологически чистый: 25 километров чисто электрического диапазона
- Экономичный: сенсационный средний расход 2,1 литра
- Доступно: свежий дизайн и комфорт от 36.200 XNUMX евро
Новый гибридный плагин основан на полностью гибридной силовой трансмиссии Toyota Prius и специально разработан для нужд клиентов в городских условиях. Вы можете заряжать гибридную батарею извне через любую стандартную бытовую розетку, а затем ездить локально с нулевым уровнем выбросов при максимальной скорости до 85 км / ч. Вам не нужно менять свои привычки вождения даже в дальних поездках: когда расширенный электрический диапазон исчерпан, новый Prius Plug-in Hybrid переезжает с ним
Сочетание электрического и бензинового двигателя продано 4,4 миллиона раз, в высокоэффективном Гибридный режим на. Он потребляет 3,7 литра на 100 километров и выбрасывает его
85 грамм СО2 на километр При объеме бака 45 литров пробег составляет около 1.200 километров.
Prius Plug-in Hybrid работает очень тихо и впечатляет впечатляющим и плавным ускорением. Оснащенный 1,8-литровым бензиновым двигателем VVT-i (73 кВт / 99 л.с.), Hybrid Synergy Drive® обеспечивает общую мощность системы 100 кВт / 136 л.с. Prius Plug-in Hybrid может разогнаться до 10,8 км / ч за 100 секунды и развить максимальную скорость до 180 км / ч.
Его безошибочный силуэт соединяет новый Toyota Prius Plug-Hybrid с Prius третьего поколения. Собственные фары и дизайн задних фонарей придают ему независимый дизайн вместе с серебряными аппликациями на корпусе. Благодаря чрезвычайно легкому литий-ионному аккумулятору, он весит всего 1.425 кг, всего на 55 кг больше, чем Prius, а также достигает замечательного коэффициента сопротивления 0,25.
Prius Plug-in Hybrid уже имеет семь подушек безопасности (включая коленную подушку безопасности для водителя) в версии Life (36.200 15 евро). Стандартные функции включают электронный контроль устойчивости (VSC +) с контролем тяги, XNUMX-дюймовые легкосплавные диски, электрические зеркала с подогревом и регулировкой температуры, круиз-контроль, автоматический климат-контроль, дисплей в лобовом направлении, мультимедийную аудиосистему Toyota Touch с камерой заднего вида и обогревом сидений для водителя и переднего пассажира. и система интеллектуальных ключей без ключа.
TEC Edition за 42.500 7,0 евро также включает в себя: ближний свет, автоматическую радиолокационную систему безопасности перед столкновением (PCS) с адаптивным круиз-контролем, светодиодные фары с системой очистки фар, датчик дождя, кожаный салон с обогревом сидений для водителя и переднего пассажира и мультимедийную навигационную систему Toyota TouchPro с XNUMX дюймовым цветным монитором.