Subaru выделяется как ни одна другая марка, особенно для одного: полный привод. За прошедшие годы японцы смогли культивировать настоящий культ своего вождения и предлагать каждому из своих автомобилей хорошо известный полный привод. Но не только здесь Subaru демонстрирует особую особенность, но и в своем ассортименте двигателей: обычно под капотом каждой модели бьется сердце боксера. Это полностью ломает японские велосипеды: нет полного привода и двигателей внутреннего сгорания. Чтобы продвинуться вперед, вы должны либо попробовать свои силы, либо положиться на электрический привод.
Subaru недавно представила свою "BikeLine" на текущий год. Также на вечеринке представлены привлекательные электронные велосипеды, которые - по сравнению с конкурирующими продуктами - хотят выиграть благодаря своей низкой цене. Но в свою очередь: велосипеды доступны, конечно, как для женщин, так и для мужчин. (Задний) привод обеспечивается двигателями «Steps» Shimano. Таким образом, вы также можете быстро отправиться в дальние поездки или, например, в встречный ветер, не исчерпывая себя полностью. Для лучшего центра тяжести и, следовательно, лучшего баланса, привод встроен в переднюю раму. Кроме того, это приводит к более прямому поведению за рулем, чтобы еще больше увеличить удовольствие от "велосипеда"
Электронный велосипед Subaru, который называется «E1», доступен в четырех размерах для мужчин и в трех размерах для женщин. С точки зрения цвета, вы можете выбирать между двумя матовыми тонами. С одной стороны, есть серый тон с «Sparkling Iron matt», который дополняется черным декором. С другой стороны, вы можете выбрать «ночной синий матовый», который усилен белым декором. С точки зрения цены, 2.549 Euro дешевле 500 Euro, чем аналогичный продукт конкурента.
Для тех, кто предпочитает продолжать ездить на велосипеде обычным способом, у Subaru есть готовые обычные велосипеды без электропривода. Таким образом, вы можете выбирать между горными велосипедами, кросс-байками и городскими велосипедами, которые также доступны в женской и мужской версиях. Они построены в соответствии с собственными спецификациями Subaru и используют высококачественные компоненты. Японский производитель использует детали известных производителей Shimano, Rock Shox, Suntour, DT Swiss и Schwalbe. Это означает, что ремонт может быть выполнен в любом велосервисе, не отправляясь со своим велосипедом в авторизованную мастерскую Subaru. Но, к сожалению, у этих мотоциклов нет типичного для марки полного привода.
