На сотнях моделей автомобилей проблемы с безопасностью или выбросами привели к незапланированному посещению мастерской в прошлом году.
Количество официально отозванных автомобилей за последний год увеличилось. Федеральное управление автомобильного транспорта (KBA) попросило производителей отремонтировать около 3 миллионов автомобилей. Это затронуло на 9 процентов больше автомобилей, чем в 2019 году. При 595 случаях отзыва продукции было меньше показателя предыдущего года, но выше долгосрочного среднего. Если владелец не выполнит многократную просьбу о посещении мастерской, власти могут вывести автомобиль из эксплуатации. В прошлом году это имело место примерно в 129.000 127 раз - на 2019 процентов больше, чем в XNUMX году. Большинство недостатков составляли риски для безопасности: остановки из-за чрезмерно высоких выбросов были в четырехзначном диапазоне.