C, S или R? С крышей или без? Семейство AMG GT

Париж, город любви. Париж, город, где скоро будет отмечаться мировая премьера родстера Mercedes-AMG GT. Mercedes-AMG расширяет линейку мощных спортивных автомобилей не только за счет ожидаемого варианта родстера, но и за счет дополнительного уровня производительности. C был выдвинут между S и R. Это не проясняет ситуацию, но это захватывающе!

мировая премьера

Родстер Mercedes-AMG GT C (557 PS) и Родстер Mercedes-AMG GT (476 PS)

Четыре быстрых брата: Mercedes-AMG GT, GT S, GT C и GT R и двое из них теперь без крыши!

Это двойная премьера. С одной стороны, ожидаемый вариант родстера AMG GT. Без крыши спортивный автомобиль становится спортивной студией на свежем воздухе с привлекательными сексуальными линиями. Тот факт, что потеря фиксированной крыши приводит к увеличению базовой цены, может противоречить количеству используемого листового металла, но это часть игры с прелестями. Как родстер Mercedes-AMG GT, спортивный автомобиль Affalterbach наконец-то превратился в альтернативу для покупателей из культуры спортивных автомобилей Цуффенхаузена. Здесь выросло целое семейство AMG GT. Другая модель все еще отсутствует, но, вероятно, через несколько недель ее будет немного больше.

Два типа кузова, четыре двигателя. С 476 до 585 л.с. Семейство AMG GT предлагает непревзойденный соблазн. В то время как недавно представленный AMG GT R предлагает самую грубую версию, новый AMG GT C теперь берет на себя роль спортивного лидера, не склонного к излишествам. GT R ​​не будет доступен как родстер, но версия AMG GT C (на данный момент) доступна только с открытым верхом. Модельный ряд разбит на сокращения, которые на первый взгляд сбивают с толку. Великолепный 4.0-литровый V8 с би-турбонаддувом Hot-V всегда находится под капотом, в родстере и купе «без S и без C», но «всего» 476 л.с. В то время как AMG GT S мощностью 510 л.с. доступен в кузове купе, следующего уровня родстеров удалось достичь только с AMG GT C. Тогда 557 лс. Этот вариант двигателя также доступен с тканевым колпаком в качестве крыши. Выше стоит «зеленый зверь» с 585 л.с., доступный только в кузове купе.

Mercedes-AMG GT C - означает ли С конкуренцию?

Mercedes-AMG GT C, однако, имеет расширенные щеки GT R, а также его управляемую заднюю ось, что означает, что GT C следует понимать как «легкий» GT R. Что означает C? Mercedes-AMG не захотела раскрывать это в пресс-релизе о новом родстере. Факт таков: как родстер Mercedes-AMG GT C, открытый GT чрезвычайно прочен на дороге. С точки зрения динамики движения Mercedes-AMG GT C Roadster больше похож на Mercedes-AMG GT R. Благодаря своим 577 л.с. и 680 Нм он разгоняется до 3.7 км / ч за 100 секунды, и кто бы ни попытался. он летит со скоростью 316 км / ч над асфальтовым покрытием. «Маленькая» версия родстера разгоняется на 0.3 секунды дольше и позволяет разогнаться до 302 км / ч.

Независимо от того, является ли это буквой C или нет, оба родстера получают активную аэродинамику AMG GT R. Вертикальные рейки в переднем фартуке, которые можно открывать и закрывать, таким образом, обеспечивают либо большее охлаждение, либо лучшую аэродинамику.

Различия в динамике вождения, вероятно, будут больше, если речь больше не идет о чисто продольной динамике. Родстер Mercedes-AMG GT C наследует рулевое управление GT-R с задним мостом, имеет более широкие смешанные шины (265 / 35-19 спереди, 305 / 30-20 сзади), а активный дифференциал повышенного трения задней оси также является стандартным для C. Новый уровень производительности Mercedes-AMG GT C Roadster также имеет адаптированную коробку передач с двойным сцеплением. Общее передаточное число короче, седьмая передача короче, но первая передача длиннее.

Топлесс в секундах 11

Трехслойный тканевый колпак вариантов Roadster можно открыть до 50 км / ч за 11 секунд. Чтобы «откровение» Mercedes-AMG GT не отразилось на весе, части складного верха сделаны из алюминия, а задняя дверь - из карбона.

Mercedes-AMG GT Roadster празднует свою официальную премьеру на Парижском автосалоне и будет представлен весной 2017. Сколько стоит греховное искушение? Ну, Аффальтербахер также сильно ориентирован на Цуффенхаузен. И посмотрите на Porsche GT3 Cabriolet 😉

Спецификации: