Пробка - естественный враг водителя. И все же - нам, автомобилистам, кажется, почему-то нравятся пробки, потому что я не могу иначе объяснить, что мы встречаемся снова и снова и так часто для этого спонтанного автомобильного флешмоба. (Я, например, последние 3 дня подряд, каждый раз в совершенно разных регионах Германии - но всегда вместе со многими, многими, многими другими водителями.)
Тот, кто обнимает врага, обездвиживает их.
Эту непальскую пословицу можно применить и к пробкам. Итак - что-то в этом роде. В духе буддийского образа жизни можно было найти позитив в пробках и использовать время во время летаргического флешмоба для водителей, чтобы делать важные дела. (Обновление статуса в Facebook, твиты, ведение блога или нанесение макияжа?)Конечно, многие люди уже делают это сегодня, но в результате это часто заканчивается наездом сзади и близким столкновением, потому что водитель был отвлечен, и никто другой не сидел за рулем вместо него.
Traffic Jam Assist - дворецкий в пробке ™
В FORD работают над ассистентом в пробках, который должен помогать водителю в пробках в виде автопилота. Оснащенный многочисленными датчиками и современными глазками камеры, «Stau-Butler ™» может избавить водителя от необходимости управлять автомобилем в пробках и колоннах.
Что удивительно, эта функция не только поможет водителю напрямую в автомобиле, но и автоматически сократит размер пробки. Потому что, если транспортное средство может автоматически и частично автономно следовать за впереди идущим автомобилем, задержки уменьшаются, и пробка становится более плавной. FORD «Помощник в пробке» (Я придерживаюсь своего слова «Stau-Butler ™».) может автоматически следовать за впереди идущим автомобилем с помощью адаптивного круиз-контроля, а новые датчики гарантируют, что автомобиль не покидает полосу движения и полностью автоматически реагирует на изменившиеся ситуации. Автомобиль будет распознаваться при смене полосы движения, и «Stau-Butler ™» будет поддерживать дистанцию, избегать столкновения и, основываясь на известных данных о полосе движения, оставаться в своей полосе движения.
В конце концов, конечно, водитель всегда остается ответственным водителем транспортного средства и всегда может сам определить ситуацию! Видео от FORD показывает помощника в предполагаемой среде:
™ = Торговая марка - и нет, у меня есть «Дворецкий в пробке» не защищен, один поиск но также показал, что этот словесный знак не охраняется в Германии - уважаемые люди из FORD, если вы считаете, что STAU-Butler было бы правильным именем для помощника, то, по крайней мере, пришлите мне небольшой чек, ПРЕЖДЕ чем сохранить это имя 😉
Все вклады в посещение исследовательского центра FORD можно найти по этой ссылке: FORD Aachen - Центр разработки.
