Двенадцатое поколение модели Nissan classic, Navara, также можно заказать как King Cab с мая. Но что это на самом деле означает? Проще говоря: кабина пикапа сжалась и больше не спроектирована как двойная кабина, так что зона погрузки может увеличиться для еще большей полезности. Японское сельскохозяйственное животное начинается с скудных 25.000 XNUMX и может оглянуться на давнюю традицию.
Пикапы Nissan существуют примерно с 1977 года. Азиаты следуют просьбе клиентов о месте во внутреннем пространстве с повышенной грузоподъемностью. Наконец, грузовой отсек вырос на 210 мм по сравнению с двойной кабиной. Так что немного уменьшенный интерьер остается пригодным для использования, двери открываются в противоположных направлениях, поэтому Навара не нуждается в раздражающей центральной стойке. Большое отверстие упрощает доступ сзади, где пассажиры ждут два отдельных сиденья. Если они не требуются, их можно просто сложить, чтобы было достаточно места для дополнительного груза, который вы не хотите складывать в открытой зоне погрузки.
Теперь он имеет длину 1,79 м. Он может хранить до 1.136 кг массы. Еще можно прицепить до 3,5 тонн - настоящий грузовик, это Nissan Navara. Для безопасной перевозки Nissan установил специально разработанную систему крепления грузов с подвижными запираемыми скобами. Таким образом размещенные объекты надежно остаются на месте.
В дополнение к повышенной производительности зарядки японцы хотят иметь повышенный комфорт вождения. Шасси каркаса лестницы, изготовленное из высокопрочной стали, обеспечивает особенно хорошую жесткость при кручении, а конструкция листовой рессоры, которая была существенно изменена по сравнению с предшественником, предназначена для повышения комфорта при вождении. Он не только стал легче на семь килограммов, но и теперь позволяет устанавливать углы насыпания 16,5 ° сзади. Кроме того, Nissan Navara теперь сводит к минимуму шум при вождении.
2,3-литровый дизель мощностью 160 л.с. не тихая педаль, но дизель довольно экономный. Со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач средний расход должен составлять 6,3 литра на 100 км, в то время как у вас есть выбор между задним или полным приводом.
Внутри японцы используют информационно-развлекательную систему «Nissan Connect 2.0» и хотят установить связь с Juke, Qashqai и Co. Кроме того, Nissan Navara предлагает монитор с круговым обзором, чтобы вы не столкнулись с быстрым захватом. Пятилетняя гарантия протяженностью до 160.000 XNUMX км демонстрируется большим доверием к нашей собственной конструкции. Таким образом, вы можете начать свой приключенческий отпуск со спокойной душой?