Skoda начала наступление на внедорожники в 2016 году, выпустив Kodiaq. Теперь большой кроссовер получает первые успехи. Получается очень нежно.
Через четыре года после выхода на рынок Skoda модернизировала свой большой внедорожник Kodiaq. С аккуратно отполированным дизайном, новыми вариантами оборудования и измененной программой привода, пятиместный-семиместный автомобиль будет доступен у дилеров с июля.
Снаружи подъем можно увидеть на новой передней части с приподнятым капотом и вертикальной решеткой. Теперь он в стандартной комплектации окружен светодиодными фарами, а матричные светодиодные фары впервые доступны в качестве опции. Кроме того, есть подробные изменения, например, в колесных дисках и спойлере на крыше. Внутри модернизированы рули, а также новый декор и материалы. Электрически регулируемые эргономичные кожаные сиденья с функциями массажа и кондиционирования воздуха доступны за дополнительную плату, и теперь существует цифровая кабина, известная из других серий как альтернатива классическим аналоговым приборам.
Что касается привода, самое важное изменение можно найти в спортивной модели Kodiaq RS, в которой вместо битурбированного дизельного двигателя используется бензиновый двигатель. Вместо 176-литрового дизельного двигателя мощностью 240 кВт / 2,0 л. . Отход от силового дизельного двигателя с двойным наддувом, вероятно, как-то связан с более строгими предельными значениями выхлопных газов, и в последнее время также наблюдался в других моделях VW Group.
Кроме того, в этом диапазоне остаются два других бензиновых двигателя мощностью 110 кВт / 150 л.с. и 140 кВт / 190 л.с., а также два дизеля мощностью 110 кВт / 150 л.с. и 147 кВт / 200 л.с. Более слабые двигатели серийно приводят в движение передние колеса, более мощные всегда оснащаются системой 4 × 4.
Skoda еще не объявила цены на внедорожник среднего класса. Однако они, вероятно, немного увеличатся и в будущем начнутся выше 30.000 5008 евро. В число конкурентов Чехии входят Kia Sorento, Peugeot XNUMX и VW Tiguan Allspace.