Если бы вы не знали лучше, вы бы получили новый на автосалоне в Женеве (9 до 19, март) Subaru XV осталось, потому что только на второй взгляд раскрывается, что здесь новое издание. Наступает ноябрь с кучей инноваций и для нас.
Визуально новый XV остается верным стилю предшественника 2012. Особенно в виде сбоку, второе поколение предлагает те же пропорции, ту же графику окон и тот же Kunststoffbeplankung. Тем не менее, переиздание было пробито несколькими широкими линиями символов на флангах. Модель кроссовера также выглядит свежее спереди и сзади. Передний фартук теперь трехмерный, в фары встроены дневные ходовые огни, а смелая хромированная отделка решетки радиатора была заменена на более филигранный вариант.
Инновации в интерьере более очевидны. Таким образом, есть новое рулевое колесо, установленные сзади вентиляционные форсунки, скульптурная литая приборная панель и аккуратная центральная консоль, которая дозируется благодаря электронному стояночному тормозу на тормозном рычаге. Информационно-развлекательная система с восьмидюймовым сенсорным экраном также является новой. Это также позволит в будущем интегрировать смартфоны. Кроме того, XV будет иметь пакет помощи Eyesight, который включает дистанционное управление, предотвращение столкновений и предупреждение о выходе из полосы движения.
Предстоящий XV основан на новой глобальной платформе Subaru, которая, по мнению японцев, гарантирует лучшую управляемость и больший комфорт вождения. Для более маневренного поведения за рулем следует также предусмотреть более прямое рулевое управление и стандартную систему полного привода с динамическим распределением крутящего момента между осями.
Как и прежде, Subaru также полагается на новый XV с двигателем Boxer, который был значительно модернизирован и принесет больше мощности в будущем с меньшим потреблением в очереди. Бесступенчатая коробка передач CVT Lineartronic также была переработана. Новый перевод должен оказать положительное влияние на ускорение и экономию.
О мощности двигателя, ценностях вождения, расходе и ценах Subaru не сообщает. В настоящее время модель начального уровня стоит около 20.000 Euro.
(Марио Хоммен / SP-X)