содержание Показать
«Эта машина - хорошее начало для молодых семей», - сказал мне мужчина средних лет. И именно в этот момент я знаю, что у другого человека либо нет детей, либо ему уже исполнилось 16 лет.
Потому что мы говорим об Audi A3 Sportback.
А3 - замечательная машина. Без сомнения, он заслуживает отметки «автомобиль премиум-класса», наложенной на него Ингольштадтом. Если хотите, можете даже назвать его королем компактных автомобилей премиум-класса из Ингольштадта, Мюнхена и Штутгарта. Он едет безупречно - по крайней мере, на тех нескольких километрах, которые доступны на мероприятии для прессы, таком как в Монако. Что касается качества интерьера, Audi устанавливает здесь очень высокую планку. В пятидверном А3 есть только одно, к чему придраться. И это именно то, что коллега скрывает в разговоре. Место.
В дороге с Ауди.
Сейчас ноябрь. А вот тут солнышко светит, майка погода. Добро пожаловать в Ниццу, на международную прессу, посвященную презентации Audi A3 Sportback.
У журналистов здесь меньше суток, чтобы познакомиться с новой «большой компактной» Audi. Между прибытием, ужином, завтраком и отъездом вы проводите в машине в общей сложности около девяти часов. Как правило, это больше времени, чем покупатель тратит на автомобиль до подписания договора купли-продажи. Но, честно говоря, слишком мало, чтобы позволить окончательное суждение.
Тем не менее, конечно, многое осталось. С одной стороны, это будет качественный салон Audi. Новый A3 разделяет технические основы со своими братьями по группе по VW Golf. То, что вы экономите на дополнительных расходах в Ингольштадте, очевидно, вкладывается во внутренние дела. С другой стороны, есть маневренные двигатели. Даже маленький 1.6 TDI может убедить вас в поездке по холмистой местности от Ниццы до Монако. Конечно, здесь у вас больше шансов оказаться в «разумной машине», но малыш всегда уступает, когда нажимает на педаль акселератора. Несколько лет назад дизельные двигатели были не такими живыми.
Ощущение пространства в замаскированном универсале.
Но пространство - это то, что вам нужно искать в A3.
В то время как вы удобно сидите впереди и можете с комфортом преодолевать километры благодаря множеству вариантов регулировки сидений, второй ряд - это скорее временное решение, чем оно подходит для длительных поездок. Конечно, здесь можно сесть, но я бы не рекомендовал более длительные поездки за пределы 100 километров без поддерживающих чулок.
Теперь, конечно, у наклонного журналиста и автомобильного блогера нет с собой детского кресла на такой пресс-конференции. Однако, исходя из моего опыта работы с детскими сиденьями Maxi-Cosi и компанией, я бы сказал, что все детские сиденья можно удобно разместить на заднем сиденье. Однако, если в нем сидят в основном дети старшего возраста, маме и папе при «разгрузке» может стать неудобно.
Тогда Audi совершенно непригодна для семей, когда дело касается багажника. Хотя Audi окрестила свой пятидверный «Sportback», подразумевая универсальные качества, правда немного отрезвляет. A3 Sportback круто стоит на ветру, его решетка радиатора с одной рамой доминирует над лицом, удлиненные плечи и короткая крутая задняя часть делают его похожим на универсал, на слегка присевшего спортсмена. Все это кажется невероятно связным, но пространство, предложенное извне, отсутствует. Это как если бы инженеры Audi построили складку где-то в пространственной структуре вселенной A3. Крышка багажника поднимается, моя сумка-мессенджер, которая подходит для 17-дюймовых ноутбуков, влетает - и багажник визуально полон.
Конечно, с правильными навыками игры в тетрис, которыми абсолютно владеет мое третье поколение, 380 литров, указанные Audi, без лишних слов поместятся здесь (по крайней мере, на 30 литров больше, чем в 1-дверном BMW 5 серии). Но это немного. На семью мало.
«Нет», - отвечаю я своему коллеге. «A3 Sportback - замечательный автомобиль. Тот, с которым можно повеселиться. Он маневренный, его внутреннее устройство невероятно хорошо сделано, а технические устройства абсолютно современные. Но это определенно не семейный автомобиль ». Мы больше не живем в 60-х. Спрос вырос. И машины с ними. И детские сиденья. И коляски.
Вывод Audi A3 Sportback.
Для кого тогда пятидверный A3?
Для отцов, ищущих отличную вторую машину помимо автобуса VW. Для одиноких, которые время от времени берут с собой маму и папу. Для продавцов, которым нужны правильно выглаженные рубашки. Для бабушек и дедушек, которые забирают внуков из детского сада.
Для всех этих людей он есть. И почти идеально.
Audi удается поставить на колеса автомобиль, который невероятно сбалансирован. На заезде на Col de Braus 1.6-литровый дизель мощностью 77 кВт (105 л.с.) продемонстрировал хорошие спортивные качества, мне вряд ли нужно что-либо писать о топ-модели 2.0 TDI quattro с 135 кВт (184 л.с.) и 380 Нм, за исключением «! !!». И даже бензиновый двигатель начального уровня 1.2 TSI хорошо смотрится в компактном Ингольштадтском автомобиле. В общем, я могу сделать только один вывод:
Эта Audi определяет компактный класс.
Audi хорошо сбалансирован между «повседневным использованием» и «спортивным» и предлагает много места для водителя и переднего пассажира. К тому же сразу впечатляет качественный интерьер.
Но как бы ни было хорошее впечатление - в конце концов, Sportback не авангард. И даже если это не всегда должен быть Avant для семей, этого A3 должно быть недостаточно. Даже те 5,8 сантиметра, которые Audi дает новой колесной базе больше, чем ее предшественник, не помогают.
Audi A3 Sportback будет доступен у дилеров с февраля. Доступен в трех вариантах оснащения. Кроме того, вы можете выпустить пар в традиционно длинном списке аксессуаров VW.