Audi Q7 ранее был неспортивным братом Porsche Cayenne. Теперь он догоняет по динамике – технически и, прежде всего, визуально.
Audi Q7 в последнее время казался немного неуклюжим, и не только по сравнению со своей родственной моделью Porsche Cayenne. Обновленная версия теперь обеспечивает более динамичный внешний вид, а также возвращается спортивная версия SQ7. Обновленный роскошный внедорожник поступит в продажу у дилеров с сентября.
Самым важным изменением является лишь одна деталь: измененный дизайн порога. Его теперь больше втягивают внутрь и вверх, благодаря чему визуально увеличивается дорожный просвет и несколько смягчается массивный вид четырехколесного автомобиля. Есть также привычная косметика на воздухозаборниках, двери багажника и решетке радиатора. Например, теперь он имеет вертикальные стойки вместо горизонтальных, а в будущем в стандартной комплектации по бокам будут установлены светодиодные фары.
Что касается технологий, Audi догоняет своего собрата по платформе Cayenne и предлагает, среди прочего, активную стабилизацию крена, которая там уже доступна. В сочетании с полным рулевым управлением и пневматической подвеской он должен обеспечивать динамичное и управляемое поведение при вождении. В отличие от своего родственника из Штутгарта, Q7 по-прежнему использует дизельные технологии, включая спортивную модель SQ7. Топовый вариант недавно больше не был доступен, но теперь возвращается в пересмотренной форме, адаптированной к будущим стандартам выбросов. Как обычно, 4,0-литровый двигатель V8 в сочетании с электрокомпрессором развивает мощность 320 кВт/435 л.с. и передает на четыре колеса крутящий момент 900 Нм.
В качестве более гражданской альтернативы есть два 3,0-литровых дизеля V6 мощностью 170 кВт/231 л.с. и 210 кВт/286 л.с., которые уже известны по предшественнику. Единственным бензиновым двигателем является 250-литровый двигатель V340 мощностью 3,0 кВт/6 л.с., который, как и два дизеля, выполнен в виде 48-вольтового гибрида. Ожидается, что в 2020 году модельный ряд дополнит подключаемый гибрид. Полный привод присутствует во всех вариантах, а также всегда в наличии восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.