Audi SQ5 TDI будет запущен в следующем году с модернизированной системой контроля выбросов. Производительность уменьшается, но крутящий момент увеличивается.
После стандартных моделей Audi также выпустила самый спортивный дизельный вариант Q5. Благодаря новой технологии каталитического нейтрализатора SCR, 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель в SQ5 TDI теперь соответствует требованиям нового стандарта выбросов, но он немного теряет свою номинальную мощность. Вместо 255 кВт / 347 л.с. в техническом паспорте теперь указано 251 кВт / 341 л.с.
Максимальный крутящий момент остается неизменным и составляет 700 Нм, но благодаря быстрому и привлекательному турбонагнетателю он составляет 1.750 вместо 2.500 оборотов. Как и прежде, технология мягкого гибрида на 48 В и электрический компрессор должны обеспечивать низкое потребление. Трансмиссия беспокоит восьмиступенчатый автомат, полный привод также входит в стандартную комплектацию. Спортивный дифференциал доступен по запросу.
Дизайнеры также внесли небольшие изменения в дизайн внедорожника среднего класса. Самым заметным нововведением являются задние фонари, выполненные по технологии OLED. В Германии SQ5 TDI будет доступен дилерам в первом квартале 2021 года. Audi по-прежнему указывает цену начального уровня в размере 16 процентов НДС; это 68.138 69.900 евро. Это соответствует 19 XNUMX евро при XNUMX% НДС.