Зима показывает, насколько подходит автомобильный аккумулятор. Хорошо, что драйверы могут влиять на аккумулятор.
Снова наступило то время года: температуры падают. Те, кто поздно встает, замечают это, когда их просыпают утром от громких, но безуспешных попыток автозапуска по соседству. Длинный «орган» стартера, оканчивающийся финальным щелчком-щелчком, делает это безошибочно ясно: он остыл, а остальное от холода отдано слабым батареям.
Проверяйте аккумулятор перед зимой
Водителям лучше всего проверять, насколько заряжен аккумулятор в их автомобиле, уже осенью. Срок службы автомобильных аккумуляторов обычно составляет от пяти до семи лет. Чтобы не упустить время на замену накопителя электроэнергии, до зимы следует провести плановую проверку аккумулятора. Многие мастерские предлагают эту услугу бесплатно, но вы также можете сделать это самостоятельно. Для этого можно использовать зарядные устройства с функцией тестирования или тестер напряжения. Если тестовое устройство показывает значение от 12,4 до 12,7 вольт, аккумулятор в порядке. Если значение ниже 12 вольт, мы рекомендуем заменить аккумулятор. Тест фар также предоставляет информацию о состоянии аккумуляторной батареи: если ближний свет становится значительно темнее после непродолжительного бездействия двигателя, это указывает на слабый заряд аккумуляторной батареи.
Не используйте обогрев сидений постоянно
Аккумулятор очень требователен в холодное время года. Обогрев передних и задних окон, подогрев сидений, нагнетатели и кондиционер сильно нагружали аккумулятор. В идеале, например, следует выключить обогрев сиденья, как только ягодицы станут комфортно теплыми. Также важно по возможности избегать коротких поездок. Особенно во времена домашнего офиса и сокращенного пробега некоторым водителям впервые приходится беспокоиться о том, что они недостаточно двигают свой автомобиль. Если вы едете только на короткие расстояния в течение длительного периода времени, генератор не сможет достаточно зарядить аккумулятор. В какой-то момент у нее закончится сок.
Если ничего больше не работает, возможно, вам повезет, что ваш сосед насторожен и предлагает помощь при запуске. Для этого потребуется кабель для запуска от внешнего источника и вторая машина. Кабель для запуска от внешнего источника имеет красные и черные зажимы на обоих концах. Красный означает плюс, черный - минус. Клеммы используются для подключения разряженной батареи к батарее вспомогательного транспортного средства и, таким образом, передачи пожертвованной электроэнергии. Вы должны обратить внимание на правильную последовательность, это касается как присоединения, так и отключения.
Окажите помощь в быстром запуске
Если двигатель вспомогательного транспортного средства выключен, оба положительных полюса аккумуляторных батарей подключаются к красным клеммам кабеля. Затем черный зажим кабеля прикрепляется к отрицательному полюсу вспомогательного транспортного средства, и, наконец, другой черный зажим прикрепляется к металлической части в моторном отсеке аварийного автомобиля. Теперь запустите двигатель вспомогательного транспортного средства, затем двигатель аварийного автомобиля, стартер должен повернуться. Если нет, рекомендуется еще раз проверить соединения и убедиться, что ток действительно может течь от контакта к контакту.
Если стартер поворачивается и двигатель запускается, мощный потребитель электроэнергии, такой как вентилятор или обогреватель заднего стекла, должен быть включен через короткое время в только что заведенном автомобиле. Это позволяет избежать скачков напряжения при снятии контактов, которые могут повредить чувствительные блоки управления. Затем черные зажимы снимаются сначала с автомобиля-донора, а затем с автомобиля-получателя. Затем снова отключают потребителей электроэнергии и снимают красные клеммы. Лучше всего сначала совершить более продолжительную поездку, а затем зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства в розетке, чтобы не было риска повторения запуска от внешнего источника на следующее утро. Если поломка все равно повторится, скорее всего, аккумулятор неисправен. Тогда поможет только обмен. Если первая попытка запуска безуспешна, несмотря на вращающийся стартер, помимо слабой батареи могут быть другие дефекты. Остается только позвонить в аварийную службу или в мастерскую.