Налог на CO2 предназначен для сокращения выбросов парниковых газов. Как показывают исследования, это может сработать для автомобильного движения.
Новый налог на выбросы CO2 может значительно снизить выбросы углекислого газа от автомобилей. Институт экономических исследований RWI подсчитал, что сокращение составит минимум 740.000 0,8 тонн или 360.000 процента. Это соответствует сумме, которую можно было бы получить за счет вывода из эксплуатации около XNUMX XNUMX автомобилей.
С начала года взимается сбор в размере 2 евро за каждую тонну выброшенного CO25. К 2025 году сумма должна увеличиться до 55 евро. Согласно исследованию, это снизит выбросы как минимум на 1,62 миллиона тонн или 1,7 процента. Это соответствует сокращению выбросов CO2 от останова около 790.000 XNUMX автомобилей.
Для своего исследования исследователи оценили данные о мобильности за последние 15 лет. Соответственно, пробег и общий расход регулярно снижаются, когда топливо становится дороже. Однако только для автомобилей с бензиновым двигателем. В случае дизельных автомобилей колебания цен ничего не меняют с точки зрения потребления. Одной из причин может быть то, что дизельные автомобили часто используются водителями, которые часто не могут проехать меньше километров в короткие сроки по работе или по семейным обстоятельствам.