Удовольствие от вождения, которое имеет свою цену
Летом Audi выведет на рынок спортивную версию A2016 Sportback, представленную в конце 5 года. RS 5 предлагает динамику спортивного автомобиля, но при этом стоит более чем в два раза дороже, чем базовый A5.
Audi сейчас принимает заказы на высокопроизводительный вариант A83.000 Sportback под названием RS 5, который стоит около 5 2019 евро. Сердцем спортивной версии, которая будет доступна с середины 2,9 года, является 6-литровый битурбированный бензиновый двигатель V331 мощностью 450 кВт/600 л.с. и крутящим моментом 3,9 Нм. В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом (оба входят в стандартную комплектацию) автомобиль должен достигать 100 км/ч с места за 280 секунды, а тяга заканчивается на отметке XNUMX км/ч.
Визуально такие детали, как широкая и плоская решетка радиатора и дополнительные вентиляционные отверстия с сотовой структурой, подчеркивают динамичную привлекательность. Вставка в диффузор, овальные выхлопные патрубки и спойлер придают задней части автомобиля визуально больше мощности. Автомобиль также оснащен 19-дюймовыми коваными дисками. В качестве опции Audi предлагает различные 20-дюймовые модели, а также эксклюзивную окраску Sonoma Green Metallic.
Для улучшения динамики движения RS 5 в стандартной комплектации, помимо прочего, имеет самоблокирующийся межосевой дифференциал, который обеспечивает необходимое распределение крутящего момента между осями. В качестве опции доступен спортивный дифференциал, который также регулирует распределение мощности между задними колесами. В стандартной спортивной подвеске используется пятирычажная конструкция на передней и задней оси. Его можно модернизировать, включив в него спортивную подвеску Plus с системой Dynamic Ride Control, керамические тормоза и динамическое рулевое управление. Если вы закажете эти и некоторые другие дополнения, вы можете легко поднять цену RS 5 до шестизначного уровня. Для сравнения: базовая версия A5 Sportback стоит около 38.000 XNUMX евро.