Первая поездка: Nissan e-NV200 Evalia - Концентрированная электроэнергия

С его семиместным автомобилем Nissan играет на тему электричества с помощью субсидий и сотрудничества.

Первая поездка на новом семиместном e-NV200 Evalia

e-NV200 Evalia, семиместный
e-NV200 Evalia, семиместный

Следующим этапом расширения в качестве семиместного небольшого коммерческого автомобиля NV200 Evalia в качестве чисто электрического транспортного средства станет то, что Nissan хочет еще больше расширить свои лидерские позиции в области электрической мобильности. Однако для этого требуется не только чистое оборудование, но и поддержка посредством целевых субсидий и сотрудничества. По этой причине Nissan приглашают на презентацию в зеленой столице Европы на 2017 год. После еды С интересными партнерами по обсуждению, такими как пользователь электронного транспортного средства, Федеральная ассоциация CarSharing eV и операторы электроэнергии, тема электромобильности была вновь выдвинута на первый план.

В настоящее время Nissan продает свои чисто электромобили в 43 странах на 4 континентах. Помимо прочего, Nissan не только хочет сохранить, но и расширить свою долю рынка в Германии на 13% за счет субсидий. Например, владельцы электромобилей любого производителя могут заправиться в электронном насосе, который каждый дилер предоставляет бесплатно, совершенно бесплатно. Кроме того, производитель автомобилей из Nippon установит станцию ​​быстрой зарядки бесплатно после консультации с покупателем о его собственности при покупке трех автомобилей.

e-NV200 Evalia со станцией быстрой зарядки
e-NV200 Evalia со станцией быстрой зарядки

Доктор RWE сообщает, что RWE является не только поставщиком электроэнергии, но и поставщиком полного спектра услуг. Арндт Нойхаус, генеральный директор RWE Deutschland AG. Там вы можете увидеть электрическую подвижность как часть перехода энергии. Помимо прочего, RWE демонстрирует свою компетенцию в качестве оператора 4250 пунктов зарядки по всей Европе с собственным ИТ-бэкендом. Это означает, что RWE также может использовать электричество, которое оно использует с клиентом. Б. счета на смартфоне. Следующим шагом было сотрудничество с Nissan по поставке станций быстрой зарядки, упомянутых выше, которые Nissan предоставляет своим дилерам.

Вождение и покупательское поведение молодых участников дорожного движения со временем меняются. Компании CarSharing обслуживают клиентов, которые не могут или не хотят позволить себе собственный автомобиль по экономическим или экологическим причинам. Тема электронной мобильности также возникает здесь, потому что электромобили имеют смысл для меньших расстояний. Вилли Лус, управляющий директор Bundesverband CarSharing eV, видит здесь большой потенциал для повышения осведомленности широкой общественности о теме «электрического вождения». Цифры говорят сами за себя. В первой половине 2015 года на миллион клиентов CarSharing приходилось всего 14.000 8,2 автомобилей. К сожалению, доля электромобилей в автопарках операторов CarSharing составляет всего XNUMX%.

Но муниципалитеты также должны играть ведущую роль, объясняет Питер Линдлахр, управляющий директор hySOLUTIONS из Гамбурга. Это включает не только расширение инфраструктуры станций быстрой зарядки. С 2020 года город Гамбург будет закупать только автобусы с бездымными двигателями. К 2030 году все 900 автомобилей будут заменены. Но Гамбург также вносит изменения в жилищное строительство. Если на недавно построенную квартиру выделено 0,8 парковочных места, в будущем должно быть только 0,4 парковочных места. Зона должна быть заменена местами с быстрой зарядной станцией.

2015-08-27 12_01
Панельная дискуссия с высокой компетенцией в области электронной мобильности

Большая пекарня Schüren из Эссена демонстрирует, как работает ежедневная пригодность электромобилей, особенно в секторе небольших коммерческих автомобилей. С фотоэлектрической системой на крышах своей недвижимости, крупный предприниматель не только кормит производственные компании. Вырабатываемая электроэнергия используется для ее парка электромобилей. 18 филиалов вокруг Эссена снабжаются свежей выпечкой несколько раз в день. Конвертируя свой автопарк в электромобили, он снижает выбросы CO2 более чем на 25%.

Согласно Leaf, который доступен по всему миру с 2010 года, японский автопроизводитель с 2014 года продвигает небольшой коммерческий автомобиль NV200 с названием «e-NV200 Evalia». Как и его традиционно управляемый «брат», осел доступен в виде компактного, просторного фургона с двумя сиденьями, как универсал с пятью местами, а также как пяти- и семиместный вариант автомобиля. Грузовое пространство до 770 кг даже выше, чем у двигателя внутреннего сгорания, а объем груза варьируется от 4,2 м³ для фургона до 2,27 м³ для универсала с задним сиденьем. При сложенной спинке пассажирского сиденья предметы длиной до 2,80 метра могут поместиться в грузовую палубу.

Электричество заправка на фронте
Электричество заправка на фронте

Электродвигатель мощностью 80 кВт (109 л.с.), уже известный по Nissan Leaf, и бесступенчатая автоматическая коробка передач отправляют полные 254 Ньютон-метра на переднюю ось. При движении в районе города Эссен e-NV200 Evalia поражает этим крутящим моментом, который присутствует с первой революции. Дорожные неровности поглощаются очень хорошо скоординированным шасси. Благодаря поднятому положению сидения у нас хорошая круговая обзорность. Нам не нужно беспокоиться о дальности, потому что согласно новому европейскому циклу измерений NEDC (Новый европейский цикл вождения) у нас есть 170 километров. После нашего тест-драйва половина емкости все еще доступна.

Nissan будет предлагать только e-NV200 Evalia в топовом оснащении «Tekan». Доступные с августа клиенты получают полный семиместный автомобиль от 37.500 31.600 евро. Другим вариантом будет аренда батареи. В этом случае цена покупки автомобиля снижается до 15 XNUMX евро. В стандартную комплектацию входят XNUMX-дюймовые легкосплавные диски, автоматический климат-контроль, рулевое колесо с подогревом из кожи, включая кнопки управления мультимедийной системой, подогрев сидений водителя и переднего пассажира, электрические стеклоподъемники спереди, датчики света и дождя и противотуманные фары. Две раздвижные двери облегчают проникновение в задние двери, темные раздвижные двери с раздвижными окнами создают сдержанную атмосферу VIP.

Вывод:

Со своими партнерами по сотрудничеству Nissan предлагает легкий доступ к электронной мобильности. E-NV200 Evalia предлагает большие преимущества с максимальным забавным фактором.

2015-08-27 15_04
Высокая выгода с максимальным весельем

Nissan e-NV200 Evalia «Tekan», семиместный:

Продажа:  сентябрю 2015
Базовая цена:  37.500 €
Мощность двигателя:  80 кВт (109 PS)
Привод и трансмиссия: бесступенчатая автоматическая коробка передач
ускорение:  кА
Расход - в сочетании:  кА
Максимальная скорость:  123 км / ч
Длина, ширина, высота, колесная база  4.560, 1.755, 1.858, 2.725 мм
Фотографии в статье: Стефан Бекман Фото с обложки: Стефан Бекман
Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения