Водительский отчет: Opel Mokka - универсальный внедорожник с новым дизелем

Opel продолжает расширять ассортимент двигателей в уже успешном мокко. Производитель из Rüsselsheim хочет сделать свой бодрый и универсальный внедорожник еще более привлекательным и делает мокко еще быстрее и эффективнее с дизельным двигателем, специально разработанным для этой модели. С весны этого года ассортимент всех агрегатов компактного внедорожника был расширен и включает турбодизель 1.6 CDTI. Мокко начинается по цене 18.990 XNUMX евро.

Опель подал нам мокко с новым дизелем начального уровня - вчера громко

Контрольная работа: Опель Мокка 1.6 CDTI 4 × 4

Передняя часть компактного внедорожника характеризуется энергичным фартуком, который тянется к бокам. «Opel Blitz» заметно обрамлен длинными линиями, и боковая кривизна фар продолжается в виде прямого борта по всей длине транспортного средства, а затем снова падает в виде дуги на задних фонарях. Фары сзади обеспечивают сильный внешний вид.

Рейлинги на крыше надежно прикреплены к крыше. Это улучшает аэродинамику. При ширине чуть менее 1,78 метра и высоте 1,66 метра автомобиль также уже и ниже, чем его конкуренты. Оптимизированное проскальзывание ветра оказывает положительное влияние на расход топлива (4,7 литра в стандартном испытании) и выбросы выхлопных газов (124 грамма углекислого газа на километр). Мокко, которое доступно только в виде пятиместного автомобиля, находится в дороге как городской житель и как мягкий внедорожник, с которым он отлично справляется благодаря различным вариантам привода.

После того, как вы сели, кабина кажется очевидной. Все приборы, относящиеся к автомобилю, а также навигационное устройство, расположенное посередине приборной панели, не предоставляют ни слишком много, ни слишком мало информации. Чрезвычайно продуманные передние сиденья не только выглядят идеально эргономично, но и обеспечивают поддержку в любой дорожной ситуации. С точки зрения гибкости, мокко явно соответствует тенденциям своих конкурентов. Благодаря механизму складывания заднего сиденья объем грузового отсека увеличивается с 356 литров до разумных 1372 литров.

Испытанный нами дизель мощностью 136 л.с. обеспечивает хорошую дозу удовольствия от вождения. При максимальном крутящем моменте 320 Ньютон-метров при 2000 оборотах устройство может заметно пополнить в любое время. В сочетании с короткой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач мокко можно очень эффективно контролировать в городских и городских условиях, а также по автомагистрали. Рулевое управление спроектировано так, чтобы быть чрезвычайно безопасным на дороге, поэтому в сочетании с небольшим круговым поворотом в городе возможно очень спокойное вождение и парковка

Системы помощи водителю, которые мы уже знаем по другим моделям Opel, также можно найти в Mokka. Инженеры из Рюссельсхайма не только установили значительно улучшенный ESP с помощью подъема и спуска. Тяговое управление и адаптивная система безопасности вождения также используются. Он основан на биксеноновых фарах и с переменной регулировкой светового конуса по ширине, дальности и направлению обеспечивает хорошее освещение во всех дорожных ситуациях. Дополнительные системы доступны за дополнительную плату, такие как фронтальная камера следующего поколения за 700 евро, которая используется для управления предупреждением о переднем столкновении и дорожным знаком и помощником по полосе движения.

Мокко, доступное как с передним приводом, так и с адаптивным полным приводом 4 x 4, доступно по цене 18.990 1.6 евро. Opel предлагает 115-литровый бензиновый двигатель мощностью 1.6 л.с. С другой стороны, дизельные двигатели начинаются с 81 CDTI в качестве переднеприводного агрегата с выходной мощностью 110 кВт (24.185 л.с.) и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Базовая цена здесь составляет XNUMX XNUMX евро.

Разница в цене между пятью линиями оборудования Selection, Edition, Color Edition, Innovation и Color Innovation остается умеренной. Для самого мощного дизеля разница между базовым оборудованием Edition и топовым оборудованием Color Innovation составляет всего 2.725 евро. Это уже включает в себя Opel OnStar (личный онлайн и сервисный помощник), адаптивные фары (AFL +), систему управления парковкой спереди и сзади и пакет комфорта (с двухзонным кондиционером).

Опель Мокка 1.6 CDTI 4 × 4, инновация

Фото в статье и на обложке: Стефан Бекманн.