содержание Показать
Много времени прошло с тех пор, как я впервые начал работать с ним. 2012 была группой журналистов и горсткой йети, путешествовавшей между пустыней Намиб и горой Этджо. Это был особенный опыт. Йети показал свою загорелую сторону, и я убедил его.
Ты вырос, мой друг.
В прошлый раз, когда мы встречались, у тебя все еще были милые круглые глаза под фарами. Ты выглядел немного глупым, ты хотел разбудить во мне инстинкт защитника. Это был ты в конце, кто сделал меня безопасным и особенно с Веселитесь на просторах Намибии принес. Не тот мир. Сегодня ты выглядишь более взрослым. «Работники Škoda», вероятно, придерживались мнения, что через пять лет после вашего рождения вам следует более серьезно взглянуть на мир компактных внедорожников. Ну тогда. Я с нетерпением ждал встречи с вами снова!
Выросли. Йети в отчете за рулем.
Действительно практично!
В какой-то момент во время тест-драйвов в Йети я установил эту фотографию на Instagram:
И на самом деле важно только название: "Вероятно, самый практичный автомобиль в мире.
[one_half] [=”notification_mark” ]Основы:[звездный_список]
- 2 недель в тесте
- Тестовые километры 1.900
- Основная цена: 18.990 XNUMX €
- Цена тестового автомобиля: 36.120 XNUMX евро.
[звездный_список]
- Эко тур: 5,5 л / 100 км
- Ежедневные поездки: 7,4L / 100 км
- В полевом режиме: 8,6 л / 100 км
- Подробнее о тесте расхода автомобилей
Но как мне это получить? Что делает автомобиль практичным? Что касается Yeti, то очки 5 поразили меня настолько позитивно, что я был убежден: здесь вы едете на, пожалуй, самой практичной машине в мире.
1.) Внутренний размер
Там нет бесполезных выступов. Yeti, с его счетчиками 4.22, не слишком велик, чтобы терять в городе в поисках парковочных мест. Но он не такой маленький, так как пять взрослых не могут сесть за более длительный тур.
В багажнике есть «умные детали» - как и следовало ожидать от Škoda - там достаточно места, чтобы купить запас напитков футбольной команды или отправиться в отпуск с четырьмя людьми. Без проблем. Между прочим, достаточно было два блогера через Намибию в корзину - в том числе необходимая классная коробка в формате XXL!
Для числа уродов: Yeti имеет длину 4.22 метров, ширину 1.79 метров и чуть меньше 1.70 метров. Багажник может выдерживать от 310 до 1.760 литров грузового объема. Это зависит от того, как отрегулировать заднее сиденье, и от того, есть ли у вас запасное колесо или без запасного колеса, по-прежнему имеется небольшое дополнительное пространство под фактическим доступным полом грузового отсека.
В первом ряду вы сидите прямо как водитель и относительно высоко. Но это желательно. Вся приборная панель выглядит аккуратно и не заиграно. Есть удобная подушка для рук, которую вы можете отрегулировать, и, кроме того, достаточно вариантов хранения.
2.) Удовольствие от вождения. потребление
Он должен быть 103 кВт. Вместе с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением вы получаете прекрасную трансмиссию для повседневного использования. Но это не значит, что другие двигатели никуда не годятся. Диапазон начинается с небольшого 1.2-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и заканчивается дизельным двигателем мощностью 170 л.с. Двухлитровый дизель создает хороший баланс между мощностью и эффективностью. С мощностью 140 л.с. и 320 Нм вы можете охладиться на автомагистрали, быстро стартовать со светофора или что-то еще, на что должен уметь «практичный» автомобиль, даже буксировать прицепы по ландшафту и весом до 1.8 тонн. После всего! DSG остается незаметной и делает то, что умеет лучше всего: плавно переключает передачи.
В тесте Yeti показал объем от 5.5 до 8.1 литра. В зависимости от того, насколько тяжелой была ступня и что происходило. Быстро проехать по трассе почти 200 (187) км / ч? Нет проблем. 5.5 литра были на эко-раунде и значительно ниже потребления NEDC. Не всякая машина может сделать это в тесте!
n
3.) Незаменимая роскошь
Список доплат Йети предлагает много необязательной роскоши, но также содержит несколько соблазнов, с помощью которых вы можете сделать повседневную жизнь немного ярче. В версии Ambition тестовая машина была «уличной». Для компактного внедорожника это оборудование означает хороший баланс между пригодностью для езды по грунтовым дорогам и повседневной городской жизни. В дополнение к классическим электрическим помощникам, таким как ASR, ESP и электрическая блокировка дифференциала, версия Ambition также поставляется с подсветкой поворотов, помощником света дальнего света, системой контроля давления в шинах, тонированными стеклами из второго ряда, круиз-контролем и практичным местом для хранения вещей в салоне. и багажник.
Второй взгляд на список доплат приводит к практическим дополнениям, таким как съемный мусорный бак для дверных панелей (20 евро), пакет оборудования Comfort, который затем включает датчик дождя, электрически складывающиеся наружные зеркала и зеркала с автоматическим затемнением. Если вам нужен комфорт зимой, потому что вы паркуетесь под фонарем, вас также порадуют обогрев лобового стекла, подогрев передних сидений и, конечно, незаменимые, на мой взгляд, биксеноновые фары с динамическим освещением поворотов.
Искушения не заканчиваются здесь. Большая панорамная крыша, современная навигационная система с сенсорным экраном и жесткий диск 30 GB, система помощи при парковке с камерой заднего вида и для всех тех, кто хочет пересечь больше, чем грунтовые дороги, - защита днища двигателя.
Обязательно необходимо в Намибии 😉
4.) Будьте взрослым
Когда я путешествовал в Намибии с Йети, его глаза все еще были круглыми. Он выглядел смешно. Теперь - после фейслифтинга - от него ничего не осталось. Серьезные выражения лица, взгляд надежного приятеля.
Это не плохо, что вы выбили детскую картину с его лица. Теперь вы можете без проблем проехать по городу как мужчина. До этого было понятно: йети, жена ездит. У меня не было выбора сегодня. Теперь он больше не игривый. Теперь вы можете доехать до офиса, а не только до места встречи всех мужей в субботу утром: помыться. Также этот новый серьезный взгляд является реальным плюсом!
5.) Цена и стоимость
Нетрудно потратить 36.000 € на Йети. Если придерживаться моей рекомендации и 140 PS Diesel, DSG и наружной версии, эта сумма быстро достигается после нескольких дополнительных зацепок в списке доплат.
Что ж, можно было бы стремиться к Йети без полного привода. Несмотря на соответствующую оптику, по бездорожью никто не ездит. Таким образом, вы сэкономили 60 килограммов на полном приводе. Или же? HM ладно. Если вы действительно хотите, чтобы это было разумно, вы можете использовать Yeti Green Tec с 1.6-литровым TDI, 105-сильным TDI и «без» полного привода. При базовой цене 24.990 30.000 евро есть много возможностей для некоторых дополнительных услуг, не преодолевая барьер в XNUMX XNUMX евро.
Прекрасный пример огромной универсальности практичных чехов. С одной стороны, модный внедорожник, с другой - тот, на чьи таланты можно положиться.
Потому что йети, который живет в пустыне, осваивает повседневную жизнь с левой стороны.
Другие отчеты о вождении Škoda Yeti:
[да_список]
- Прагматик среди внедорожников
- Яркое дело
- По дороге в Намибию, в Йети
- И еще один большой «Йети в галерее Намибии».
[/да_список]
| Спецификации: | Расход и выбросы: |
|---|---|
Мощность: 140 л.с. Мощность: 320 Нм Разгон 0-100 км / ч: 10,2 секунды Максимальная скорость: 187 км / ч |
Класс эффективности: D Стандарт выбросов: EU5 Комбинированный расход согласно NEDC: 6,3 л / 100 км Комбинированные выбросы CO²: 164 г / км |
Данные по данным производителя.