Honda 2015: лето инноваций

Трудно говорить об этом, долгое время молчали о крупнейшем в мире производителе двигателей, особенно в Германии, предложение новых моделей было сокращено, а не расширено. Летом 2015 года все будет по-другому - в этом году HONDA действительно собирается снова! 

HONDA Инновации 2015

Засуха закончилась, HONDA снова действительно набирает обороты. Новый небольшой внедорожник HR-V, Honda Jazz нового поколения, самый спортивный Civic Type-R всех времен и суперкар высочайшего класса производительности. И помимо фейерверка новых презентаций HONDA не забывает и «обязательную программу».

Знакомые:

HONDA CR-V - 9-ступенчатый автомат и новый дизельный двигатель

Для последнего обновления на внедорожнике HONDA технические специалисты в Японии действительно поставили перед собой цель. Таким образом, они не только сажают новый литр дизельного топлива 1.6 под капот, за поднятым лицом также сразу устанавливается новая автоматическая коробка передач 9-speed.

Дизель с двойным турбонаддувом в CR-V развивает мощность 160 л.с. вместе с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач от ZF, что создает отличную смесь для езды. Новый алюминиевый двигатель выдавал 350 Нм и после 2.000 поездок он совершенно убедительно противостоял снаряженной массе внедорожника.

Большой багажник CR-V остается даже после фейслифтинга в загрузочной пещере, здесь доступно чистое пространство, а благодаря складным задним сиденьям можно еще больше места для расширения. В конце концов, доступно до 1.669 литров. Действительно много места!

В мультимедийную систему японцы теперь тоже пополнились. Новая система на основе операционной системы Google Android обещает 100% -ное соединение и неограниченное сотрудничество между мультимедийной системой и смартфоном водителя.

Здесь последующий тест должен показать, насколько хорошо работает система.

HONDA Civic - спортивнее и экономичнее

Для Honda Civic производитель разработал и внедрил привлекательный фейслифтинг. Японский договор, таким образом, действует более динамично и в то же время более индивидуально. Тема индивидуальности никогда не была проблемой для Civic.

160 PS Bi-Turbo Diesel от CR-V HONDA в настоящее время недоступен для Civic, здесь мы предлагаем больше всего 1.6 литровых с турбонаддувом с 120 PS. В сочетании с еще свежей механической коробкой передач 6, производительность достаточна для экономичного, но все же оживленного передвижения. В качестве альтернативы предлагается бензиновый двигатель 1.8 с 142 PS.

Как и старший брат CR-V, Civic теперь также имеет мультимедийную систему на базе Android в центральной консоли. Навигация - опция, Bluetooth-телефония - серия. Также есть камера заднего вида и, как новая функция безопасности, городской помощник по экстренному торможению.

Рестайлинг предлагает современный вид как 5-дверному, так и универсальному автомобилю. Универсал, спроектированный в Англии и предназначенный только для Европы, по-прежнему предлагает самый низкий грузовой порог в своем классе и огромный багажник. У обеих моделей есть одна общая черта: система вариативности Honda Magic Seats, в которой поверхность задних сидений можно сложить, оставляя достаточно места для громоздкого багажа во втором ряду.

Die Neuen

Еще более важными, чем реконструкция CR-V и CIVIC, являются новые модели, которые Honda представит в этом году. Рядом с новым CIVIC Type-R (сводный отчет) и новый HONDA HR-V (водительский отчет) HONDA Jazz также будет представлен в новом поколении. И тогда фанаты HONDA с ​​нетерпением ждут новинки: Новый HONDA NSX! 

Краткий обзор новых «компактов»:

Хонда Джаз

Третье поколение Honda Jazz уже впервые показало себя публике в марте этого года в Женеве, а теперь этот маленький автомобиль должен появиться в сентябре. Хонда хвалит новый как маленький с высокой изменчивостью и лучшим местом в своем классе. Jazz также воспользуется предложением японского производителя систем безопасности и информационно-развлекательной системы.

Классический силуэт джаза был сохранен в новой модели. С новым, более спортивным интерфейсом и мощными линиями, новичок получил яркий дизайн. Внутри, высококачественные материалы и изысканный дизайн интерьера подчеркивают новые амбиции. В центре приборной панели находится семидюймовый сенсорный экран новой информационно-развлекательной системы Honda Connect, которая обеспечивает быстрый доступ к ряду интернет-услуг, включая просмотр интернета, информацию о трафике в режиме реального времени, последние новости, информацию о погоде и интернет-радио. Connect может быть легко подключен к смартфону и другим мультимедийным устройствам через Mirror Link, WLAN, Bluetooth, HDMI и USB.

Выращенный по внешней длине на 95 мм, новый Jazz имеет колесную базу, увеличенную на 30 мм, и, таким образом, предлагает отличные ноги, плечи и высоту головы. Более плоский топливный бак, расположенный под передними сиденьями, создает пространство под задними сиденьями для инновационной «Волшебных сидений» Honda, системы, которая складывает заднее сиденье с помощью рычага, а также складывает сиденья до 90 градусов, как кресло кинотеатра. Объем багажника Jazz предлагает 354 литров, которые могут быть расширены с помощью волшебных сидений на 884 литров.

Благодаря новой платформе, которая разделяет джаз с не менее новым HR-V, джаз легче, чем его предшественник, и в то же время имеет более высокую жесткость кузова. Пересмотренные компоненты подвески (амортизационная стойка спереди и Н-образная торсионная балка задней оси) легче и вместе с увеличенной колесной базой уменьшают движения качки. Новые демпфирующие системы передают меньше вибрации в салон, а электроусилитель руля обеспечивает лучший отклик.

Под капотом находится бензиновый двигатель VTEC 1,3. Инновационный двигатель Honda «Earth Dreams Technology» обеспечивает мощность 75 кВт / 102 при оборотах 6000 в минуту. Вместо предыдущей ручной коробки передач с пятью скоростями теперь есть выбор ручного переключателя с шестью скоростями как ряд или опционально бесступенчатая коробка передач CVT.

Новый Honda Jazz оснащен различными системами активной и пассивной безопасности. Системы активной безопасности используют комбинацию камеры и лидарной технологии. За исключением базовой версии Trend, все линии оборудования стандартно комплектуются системами помощи водителю Honda. К ним относятся адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновениях, ассистент движения по полосе, распознавание дорожных знаков и ассистент дальнего света. Городской помощник экстренного торможения на борту для всех джаз. (auto-medienportal.net / ampnet SM)

Honda HR-V

Совместный с новой Honda Jazz, кроссовер Honda HR-V также появится у дилеров в сентябре. С джазом он не только разделяет внешний вид в торговле, но и платформу, но также и новую информационно-развлекательную систему «Honda Connect», которая управляется с помощью семидюймового сенсорного экрана в центре приборной панели и имеет множество функций вплоть до Интернет, последние новости, информация о трафике и погоде, а также функции потоковой передачи музыки

Honda Connect основана на операционной системе Android 4.0.4, но позволяет интегрировать все смартфоны и получать доступ к другим мультимедийным устройствам через Mirror Link, WLAN, Bluetooth, HDMI и USB. Система также позволяет использовать интернет-сервисы и приложения из Honda App Center. Это позволяет водителю адаптировать информационно-развлекательную систему к своим личным предпочтениям, а также использовать дополнительную спутниковую навигационную систему Garmin. Дисплей также отображает информацию о транспортном средстве, такую ​​как одометр поездки, расход топлива и время в пути.

Honda называет HR-V универсальным космическим чудом. Максимальная вариативность обеспечивается уникальными Honda Magic Seats, которые позволяют складывать задние сидения вместе. Качественные материалы и элегантный дизайн определяют интерьер. Дизайнеры Honda сумели объединить простор со спортивным, комфортным интерьером. Кроме того, багажник знает, как убедить: при сложенных задних сиденьях уже доступны литра 453. Если сложить задние сидения, объем загрузки увеличивается до 1026 литров.

Благодаря высококачественным материалам и сдержанным хромированным элементам HR-V расставляет акценты в интерьере. Водитель смотрит на три инструмента, окруженных, по-видимому, плавающими кольцами освещения, которые подчеркивают дизайн интерьера. Функция Eco Assist обеспечивает эффективное изменение внешнего освещения спидометра от белого до зеленого.

Компактный внедорожник от Honda поставляется с дизельным двигателем 1.6 i-DTEC с 88 кВт / 120 PS или бензиновым двигателем 1.5 i-VTEC с 96 кВт / 130 PS. Оба двигателя происходят из поколения Honda "Earth Dreams Technology". И бензин и дизель являются стандартными с механической коробкой передач с шестью скоростями. 1.5 i-VTEC также дополняет диапазон бесступенчатой ​​передачей CVT. Расход топлива Honda HR-V в среднем (согласно NEDC) составляет 5,7 л / 100 км (бензин) и 4,0 л / 100 км (дизель): выбросы углекислого газа соответственно составляют 104 грамм на км и 134 г / км.

Honda HR-V является надежной: строго нарисованные линии в нижней части кузова, чтобы передать прочность, стабильность и надежность большого внедорожника. Внешний вид подчеркивается сильной горизонтальной ориентацией переднего и заднего бамперов. HR-V - настоящий кроссовер: дизайн напоминает купе, а прочное шасси отражает мощную форму внедорожника. Его контуры и линия обращенных назад боковых окон придают ему динамично выглядящий боковой профиль, подчеркнутый сзади «скрытыми» дверными ручками. Язык дизайна продолжается в задней части с резко нарисованными задними фонарями и широкой задней дверью.

HR-V также демонстрирует дизайн "Solid Wing" модельного ряда Honda. Как и новый CR-V, фары «сливаются» с решеткой радиатора равномерными линиями. Другая общая черта - линии задних боковых окон.

Новый HR-V оснащен различными системами активной и пассивной безопасности. За исключением линейки оборудования "Comfort", все варианты оборудования входят в стандартную комплектацию усовершенствованных систем помощи водителю Honda. Комплексные системы безопасности включают в себя адаптивный круиз-контроль, городскую систему экстренного торможения, систему предупреждения о столкновениях, систему помощи при движении по полосе, обнаружение дорожных знаков и помощь в работе с дальним светом. (Ampnet / Sm)