Помимо Kia, дочерний бренд Hyundai также расширяет свой ассортимент электромобилей и электромобилей с частичной занятостью. Модель внедорожника Kona будет доступна в качестве гибрида этим летом.
SP-X / Кельн. Летом 2019 года Hyundai добавит в гибридную версию полную гибридную версию для модели внедорожника Kona. Двойное сердце бензина и электродвигателя уже используется в Ioniq Hybrid. В случае с Kona смесь двигателей позволяет расходовать около четырех литров.
В то время как 1,6-литровый бензиновый двигатель Atkinson развивает мощность 77 кВт / 105 л.с. и крутящий момент 147 Нм, электрический двигатель развивает мощность 32 кВт / 43,5 л.с. и крутящий момент 170 Нм. Мощность системы составляет 104 кВт / 141 л.с. и 265 Ньютон-метров. Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Литиево-ионная батарея емкостью 1,56 кВт-ч служит буфером энергии. С 11,2 секундами для стандартного спринта и максимальной скоростью 160 км / ч, гибрид не рассчитан на динамические пики. Расход в зависимости от диаметра обода варьируется от 3,9 до 4,3 литра бензина на 100 километров.
Визуально, Kona Hybrid отличается от обычной модели несколькими цветными деталями стиля снаружи и внутри. В комплект оборудования входит информационно-развлекательная система Blue Link с семидюймовым дисплеем. Кроме того, новый двигатель предлагает информацию о кабине для конкретного гибридного автомобиля и помощника по экологическому вождению, если клиент заказывает дополнительную информационно-развлекательную систему с 10,3-дюймовым дисплеем.
Гибрид Kona стартует в августе, Hyundai Germany еще не объявил цены, но технически связанный Kia Niro имеет разрыв около 8.000 евро между E-версией и гибридом. Скидка должна быть похожа на 34.600 XNUMX евро Kona Elektro.