Не все, что вы придумываете и представляете публике, должно работать одинаково. Иногда вы просто хотите проверить, как что-то можно получить, или просто показать, что было бы возможно, если бы вы захотели.
Сегодня заканчивается так называемое первое Мобильность ИАА в Мюнхене и немало жетонов, он был еще и последним. Мы еще не составили окончательного мнения, но мы заметили разные мелочи, которые, по крайней мере, не указывают на растущее значение этой ярмарки. Это, как VDA уже указывало заранее, больше не может быть измерено (исключительно) на билетах, проданных с относительно открытой концепцией, например, в столице Баварии. Скорее, необходимо также учитывать онлайн-присутствие аудитории. Мы, конечно, не будем говорить, кто что считает. Есть специальные агентства, которые точно перечисляют, почему для своих клиентов IAA было не так уж и здорово или, что более вероятно, почему это было так.
Вряд ли какие-либо отчеты в Интернете
В прошлом, помимо прочего, для получения рейтинга «отлично» важна была определенная реакция СМИ, то есть количество и, прежде всего, количество положительных сообщений. Конечно, это еще не завершено, но выборочные проверки с нашей стороны в обычных качественных СМИ и на более крупных порталах, осторожно, по крайней мере, не привели к какому-либо увеличению количества сообщений. Строго говоря, во вторник приходилось долго искать, чтобы хотя бы найти в Интернете темы IAA. В любом случае, от суеты продажи билетов вживую по случаю более ранних автомобильных или корпоративных презентаций было так же далеко, как до Мюнхена от Фридрихсхафена.
Что не означает ничего против выставки Eurobike, которая в последний раз проходила на Боденском озере. В конце концов, велосипедисты в будущем ловко захватят не только бывшую выставочную площадку IAA во Франкфурте, но также захватили Международный автосалон мобильности - кстати, странно, когда вы читаете его полностью. В любом случае в Мюнхене было значительно больше велосипедных премьер, чем новых автомобилей или автомобильных концептов.
Бесплатно, но с ограничениями
Ярмарка также должна работать над коммуникацией с общественностью. Поэтому мы все чаще слышали, что по крайней мере угнетенным жителям Открытых пространств можно было раздать бесплатные билеты, ведь они возились с установкой, демонтажом и самой ярмаркой в течение добрых 14 дней. Доступ на Открытые пространства был бесплатным , однако, из-за Corona также ограничено, и, конечно же, проверялся статус вакцинации или теста. Только это, похоже, не дошло до пострадавших.
Также не понравилось то, что шаттлы для прессы неоднократно парковались на велосипедных дорожках, несмотря на строгие стандарты экологической безопасности ярмарки. На самом деле нам не нужно серьезно говорить об идиотах, которые спрыгивают с автобана и создают множество дополнительных пробок, по крайней мере, на короткое время. Тем более, что вам не нужно беспокоиться об искусственных пробках в Мюнхене и его окрестностях. Жители Мюнхена и их гости могут делать это самостоятельно каждый день.
Оптики хватит на выставку
Между прочим, мюнхенский стартап Sono Motors уделял пристальное внимание еще до IAA. А именно, как грамотно совместить внешность и реальность. В конце концов, по крайней мере, это то, что новичок уже узнал от крупных игроков, не каждое исследование на торговой ярмарке должно уметь водить машину, и не все, что выставляется, должно работать. В конце концов, вы хотите представить идею и ее будущую функцию. Поэтому Sono представил на IAA новый двунаправленный настенный бокс или, по крайней мере, идею того же самого.
В любом случае, на сопроводительной фотографии для прессы был изображен электрический Sono Sion рядом со стеной с эскизом настенной коробки. Таким образом, очень ресурсосберегающим способом вы даже не потрудились возиться с коробкой без содержимого, а просто повесили картинку. Уважаю, все еще новичок в отрасли и уже понял, как идут дела.
С этой точки зрения Messe München и VDA действовали очень похоже. Поскольку они не хотели рисковать настоящей выставкой из-за Corona и общей критики машины, они просто остановили какую-то идею. ИАА как бы расписана, так сказать. Что-нибудь еще? На следующей неделе снова.
