Volkswagen Golf Country был одним из пионеров современных повсеместно распространенных спортивных внедорожников. Его премьера состоялась на Женевском автосалоне в марте 1989 года, в то время еще в качестве исследования внедорожного гольфа под названием Монтана. В 1990 году он был запущен в серийное производство как Golf Country. Тем не менее, спрос был ограничен, потому что Golf Country опередил свое время.
Несмотря на относительно небольшую серию в 7735 экземпляров, в течение полутора лет производства было две специальные модели: универсальная модель, окрашенная в «лесной зеленый цвет», довольно функциональная и простая в плане оснащения, и хромированная версия. Последний был обставлен классно, с отделкой из натуральной кожи кремового цвета и черной краской, складной крышей Webasto с электроприводом и хромированными насадками. Всего было поставлено 558 единиц хромовой модели. Около 50 экземпляров страны были еще более эксклюзивными. Так называемое Wolfsburg Edition имело двигатель GTI и предназначалось только для сотрудников.
База Golf II Syncro CL была изготовлена в Вольфсбурге. Затем автомобиль отправился в Steyr Daimler Puch, где он был модернизирован: в Граце Golf получил подрамник из стальных труб, усиленные пружины и стальную защиту днища, в результате чего дорожный просвет увеличился до 18 сантиметров. Автомобиль также был оснащен передними и задними защитными решетками. Запасное колесо заняло свое место в задней части задней двери. В передней части капота основные фары уже не светятся в одиночку, а также вспомогательные и противотуманные фары.
На сегодняшний день Golf Country является востребованным коллекционным автомобилем, которому до 7 февраля 2016 года посвящена специальная выставка в Автомобильном музее Volkswagen. Текущим продолжением концепции является просторный и активный Golf Alltrack.
(Ampnet / Sm)