содержание Показать
Быть во время концерта Volkswagen проблема Дизельное летая снова и снова и объявляя Volvo, что в будущем он полностью обойдется без дизеля, британцы придерживаются другого подхода. В Jaguar F-Pace 25d британский люксовый бренд демонстрирует дизельное топливо 2.0 с 240 PS, которое должно сократить разрыв между дизельным 180 PS и дизельным 3.0 V6 с 300 PS. Мы переместили внедорожник и прояснили вопрос о том, обязательно ли это должен быть шестицилиндровый дизель для красивого британца.
Первый шок переваривается: внедорожник Jaguar, это может быть хорошо? Может - и как! Британцы получили большой успех с Jaguar F-Pace. Настолько даже здорово, что внедорожник был признан «Мировым автомобилем года 2017» в области дизайна. Неудивительно, что британцам удается по-настоящему броситься в глаза на своих четырех колесах, уловить динамичные линии бренда и не неловко. Другие британские производители не справились с этим с помощью своей первой интерпретации SUV: Bentley Bentayga - хотя и позиционируется гораздо выше - действует напыщенно и «сверх».
Дизайн - F-Type для семей
Jaguar F-Pace, с другой стороны, выглядит так, как будто у вас есть спортивный автомобиль Jaguar F-Type взяты, сохранили свои достоинства и увязаны с целевыми идеями внедорожника. Хотя британец производит красивое впечатление, но умело избегает, чтобы работать с лишним весом. Поэтому он уверенно носит большой, зарешеченный фирменный гриль с эмблемой большой кошки и ставит его на сцену с привлекательными воздухозаборниками. Но глаза ловят узкие фары, которые действуют как сосредоточенные суженные глаза - очень похоже на большую кошку на набеге. Его филигранная светодиодная подсветка дневного света подчеркивает это впечатление.
Вид сбоку напоминает напряженную мускулатуру: отдельные игры бросаются в глаза и аккуратно разыгрываются платьем из листового металла. Небольшая оранжерея создает вид массивности, поскольку тело выглядит более настоящим. Тем не менее, дюймовые диски 20 могут быть больше: они почти теряются в больших колесных арках, несмотря на не совсем маленький формат. С оптической точки зрения, дюймовые диски 22 были бы оптимальными - это, как говорит комфорт, другое дело. Боковая линия дополнительно ослаблена мелкими, но очень красивыми деталями, такими как значок на арке переднего колеса.
На корму отвлечься? Не на Ягуаре F-Pace. Внедорожник несет в себе широкий спойлер на крыше, который растягивает линию крыши и делает заднюю часть еще более динамичной. Есть также задние фонари в стиле F-Type с тонкой светодиодной подсветкой. Вы несете ответственность за агрессивное выражение кормы. Эти два, расположенные немного слишком далеко к центру торцевых трубок автомобиля, тем не менее, кажутся немного низкорослыми для не совсем маленьких Ягуар F-Pace.
Интерьер Jaguar F-Pace: современный клуб
С другой стороны, интерьер F-Pace не слишком большой. Есть место для четырех путешественников. Напротив, пассажиры в первом ряду сидений не должны быть огромными, поскольку пространство для ног позади них может быстро стать дефицитным, передние сиденья отодвинуты далеко назад. В остальном, вы чувствуете себя очень хорошо в Британии: похоже, внедорожник хотел защитить своих пассажиров. Поднятое тело создает атмосферу, которая излучает чувство безопасности. Кроме того, «подоконники» довольно широкие и заставляют локти задерживаться. Во всяком случае: дизайн также в интерьере великая сила англичан. Только электрически выдвигающийся поворотный селектор для автоматической коробки передач - наглядная изюминка Практическое преимущество не обязательно дается, так как продление и отвод занимает несколько секунд. Но эффект тем более очарователен.
Новая информационно-развлекательная система Jaguar F-Pace также привлекательна: пакет Pro Package 2 включает 10,2-дюймовый сенсорный экран и 12,3-дюймовые приборы TFT. Интересны не только такие функции, как информация о пробках, но и то, что информационно-развлекательный экран InControl работает как разделенный экран. В зависимости от того, на какой стороне автомобиля вы сидите, вы можете увидеть разную картинку с соответствующей функцией. Таким образом, пока водитель смотрит на навигационную карту или управляет своей любимой музыкой, передний пассажир может смотреть фильм в полноэкранном режиме и следить за звуком через наушники. Водитель ничего не замечает.
Тем не менее, можно получить много багажа с: стандартный объем литра 650 даже превосходит большинство среднего класса. Таким образом, здесь достаточно места для всевозможных аксессуаров для жизни. Максимум до 1.740 литров. И поэтому вам не нужно пачкать пальцы - ведь внедорожник хочет резвиться на пересеченной местности и валяться в грязи («прочищает горло») - задняя дверь автоматически открывается и снова закрывается.
Впечатления от вождения - Четыре цилиндра для приветствия?
Конечно, вы не стреляете в F-Pace по палке и камню - хорошенькая британка слишком хороша для этого. Хотя с другой стороны он оснащен полным приводом. Тем не менее, внедорожник больше предназначен для дорожного движения и выбрасывает привод 4 × 4 в чашу весов для повышения безопасности. У Jaguar F-Pace 25d AWD нет проблем с сцеплением.
Неужели новый четырехцилиндровый двигатель с 240 PS слишком мал? Это зависит от того! Данные о производительности ожидаются сами по себе в шестицилиндровом дизеле. 240 PS и 500 Nm уже являются силой - по крайней мере, на бумаге. А также производительность говорит сама за себя: с нуля до 100 она идет за секунды 7,2, конец - при 217 км / ч - для внедорожника такого калибра довольно неплохо. Тем более, что автоматический шаг 8 делает очень хорошую работу. У нее всегда есть правильная передача, маслянистые и незаметные переключения, но она также не заставляет себя долго реагировать на спонтанные заказы - хороший пакет.
Тем не менее: один Шестицилиндровый дизель новый 25d не заменяет. Ему просто не хватает смещения, которое создает ощущение бесконечной страсти. Нет, F-Pace 25d не медленный - на самом деле ничего не хватает. Но если вы привыкли к давлению дизеля V6, вы пропустите его. Новый четырехцилиндровый дизель - кстати, 25d - это собственная разработка Jaguar - даже турбо-лаг. Тем не менее, ему не хватает случайных характеристик большей единицы.
Компенсирует потребление: в совокупности 1,8-Tonner должен утверждать только 5,8 литр. Однако для литра дизельного топлива 3.0 требуется только больше литра 0,2, но он обеспечивает более высокую производительность. Кроме того, его дополнительный вес около 70 кг едва ли меняет маневренность британцев: шасси само по себе коммод, устойчиво отклоняет неисправности, но допускает небольшой боковой наклон. К этому добавляется рулевое управление, которое позволяет забыть о размере автомобиля, но может оказаться немного менее плавным.
Вывод - иногда больше значит больше
Чем лучше, тем лучше Враг. Jaguar F-Pace - это суверенный внедорожник высшего среднего класса с 25d AWD. Он восхищается своей внешностью, убеждает своей новой информационно-развлекательной системой и наслаждается своим экономным, проворным драйвом. Тем не менее, вы просто понимаете, что это могло быть нечто большее. О большей мощности, о большем смещении, немного большем давлении. Поэтому, если вам нужно смотреть на бюджет, особенно когда речь идет о техобслуживании, вам следует просто спрятать большой дизель и быть довольным 25d.