Jeep Grand Cherokee 4xe - электрическая роскошь

Jeep устанавливает роскошьGeländewagen Новый взгляд на Grand Cherokee. В Европе он будет существовать только в будущем электрифицирован.  

После удлиненной версии стандартная версия Jeep Grand Cherokee празднует премьеру. В отличие от уже известного семиместного автомобиля, версия на пять человек также поступит в Германию в следующем году. Исключительно с электрифицированным приводом.  

Новый дизайн



Grand Cherokee длиной 4,90 метра с первого взгляда визуально узнаваем как джип. Однако дизайнеры пробили его в современной интерпретации типичных для Jeep элементов стиля. Решетка радиатора с семью прорезями шире и компактнее. Капот и кабина водителя имеют удлиненную форму. При виде сбоку заметны заниженная поясная линия и большие боковые окна. В солидно обставленном интерьере присутствуют цифровые комбинации приборов. На борту есть проекционный дисплей, окружающее освещение и пятое поколение информационно-развлекательной системы Uconnect, а также новейшие системы поддержки и связи.   



Подключаемый гибридный привод отмечает свою премьеру в короткометражном Grand Cherokee. Технология 4xe сочетает в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с электродвигателем и обеспечивает 276 кВт / 375 л.с. и 637 Нм крутящего момента. Аккумулятором служит аккумулятор на 17 кВтч, а запас хода на электричестве должен составлять около 40 километров. Производитель указывает расход 4,1 литра. Кроме того, американские покупатели могут выбрать один из двух обычных двигателей в качестве силовой установки. Базовым агрегатом является хорошо известный 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 213 кВт / 290 л.с., в качестве альтернативы - 5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 255 кВт / 357 л.с., который соединен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.  

Jeep Grand Cherokee 4xe - электрическая роскошь
Jeep отправляет Grand Cherokee на электрическую бездорожье

5 режимов движения в Grand Cherokee



Роскошный внедорожник, созданный на новой платформе, можно заказать со знакомой системой 4 × 4. Также есть пневмоподвеска, которая регулирует дорожный просвет и глубину преодолеваемого брода с помощью адаптивного демпфирования. Водитель может выбрать один из пяти режимов движения (авто, спорт, рок, снег и грязь / песок). В категории «Trail Rated» Grand Cherokee имеет стальные противоподкатные пластины, электронный дифференциал повышенного трения на задней оси, 18-дюймовые алюминиевые колеса и глубину преодолеваемого брода до 61 сантиметра. 

Цены на самый большой джип на немецком рынке неизвестны. С учетом привода и габаритов они должны начинаться от 70.000 XNUMX евро. 

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения

Тест: Jeep Renegade 4xe

Содержание Показать Первый электрический джипМного заправокНе совсем спортивныйВнедорожный дизайн для городаТехнические данныеКраткие характеристикиБездорожье встречает пробку: Jeep предлагает...