Kia предлагает Soul EV с улучшенным аккумулятором с июня. Вместе с небольшим сокращением потребления, новое хранилище электроэнергии должно позволять увеличить диапазон почти на 20 процентов. В то же время цена Stromer увеличится на 600 до 29.500 XNUMX евро.
Решающим для увеличения диапазона является новая литий-ионная полимерная батарея с увеличенной мощностью с 27 до 30 кВтч. В то же время Kia смогла настроить эффективный винт и снизить энергопотребление с 14,7 до 14,3 кВтч на 100 километров. Вместо предыдущих 212 километров, Soul EV будет проезжать 250 километров без подзарядки. С другой стороны, пробег остается практически неизменным: вместо 11,2 электромотор мощностью 81 кВт / 110 л.с., который продолжает ускоряться, теперь разгоняет 1,5-тонное транспортное средство с 11,3 до 100 км / ч за 145 секунды; Как и прежде, максимальная скорость ограничена до XNUMX км / ч.
Версия Plug начального уровня, которая по-прежнему будет составлять 4.000 25.500 евро после вычета премии за покупку электронного автомобиля в размере 2.000 евро, которая все еще предоставляется, предлагает обширное стандартное оборудование. Включает двухзонный автоматический климат-контроль, информационно-развлекательную навигационную систему, круиз-контроль, систему громкой связи, радио DAB и обогрев сидений. За дополнительную плату в размере около XNUMX евро предлагается версия Play, которая, помимо прочего, предлагает электрические зеркала, обогрев батареи и подключение для быстрой зарядки в соответствии со стандартом Chademo; базовая версия связана с медленным стандартным загрузчиком. (Марио Хоммен / SP-X)
