Колонка: три цилиндра для пожарной воды

Квант комфорта? За десять лет до того, как Джеймс Бонд управлял полуоткрытыми пещерными туннелями Aston Martin DBS вокруг озера Гарда с шестилитровым двенадцатым под капотом, меньший пробовал свои силы в 1999 Opel Corsa, Масса его транспортного средства, включая живой вес автора этих строк и пассажира вместе с небольшим багажом, равномерно распределила Opel по лошадиным силам 45. Это достижение было получено из стальных молотков размером с Висна, распределенных по трем цилиндрам в форме небольших пивных бокалов. Ваша Бавария: Тем не менее, в Рюссельсхайме или других лучших кругах Hefeweizen также вводят в больших пробирках 0,33-литр (выпейте быстро, прежде чем он испарится).

Корса ди Камбио
ampnet_photo_20120830_047940С этой четвертью цилиндров Aston Martin и одной шестой его объема дыхания автомобиль Rüsselheimer болтал ночью по улицам от Лимоне до Симионе. Всегда на стене, рядом с высокими берегами озера Гарда, Corsa испортила морские пути с характеристиками крутящего момента двигателя Formula 1. Для этого перешли на бензиновую машинку, нужен привод Schaltfreunde (нет опечатка); виртуоз, который держал его всегда и между номинальной и максимальной скоростью. Корса ди Камбио. С некоторой доброй волей машина под относительно щедрым капотом звучала как шестицилиндровый двигатель - в переполненном положении, единственное условие вождения, в котором можно было бы надлежащим образом использовать термин «тяга». Настоящие бедные люди ездят - безрадостная мобильность.

Дизель осел
В то же время, незадолго до начала нового тысячелетия, Volkswagen был немного разумнее со своими первыми тремя горшками под капотом. Правда, с более мощными турбодизелями. Сначала в тогдашнем революционном Lupo 3L; там речь шла о расходе, позже с более обычным 1,4-литровым двигателем в Lupo и Polo - взятом напрокат в благословенной Audi A2. Старшие помнят: квантовый судовой дизель: эти дизельные двигатели обеспечивали крутящий момент в институциональном пакете, поэтому вам вряд ли приходилось загонять эти агрегаты в зону шума. Трехцилиндровый VW также имеет внешнее зажигание, как в VW UP! - двигатель культуры! До сегодняшнего дня. Балансирный вал трехколесного привода может заменить почти еще три дополнительных узла сгорания.

брод фокус-10-литрового 3-цилиндровый EcoBoost заменяет-16-литровый двигатель-в-europe_2

Сокращение: три Кельш, пожалуйста
Признание испытал трехскоростной привод до 15 лет в Smart. В кузове занят прилежный движок миниплиса, который изначально вызывал в 600 кубический шустрый 55 PS. Турбо: серия. Например, три добавленных стекла Kölsch плюс турбонасос превратились в оживленных городских блох. Кеннер знает: с умным чувствовалось то, что всегда было самым быстрым в городе ... до тех пор, пока не наступил сдвиг, потому что для управления коробкой передач требовалось от одного до трех Schaltgedenksekunden. Кроме того, Смарт мог почти только плыть от ветра. Переход на ветру потребовал от него бесконечно переведенного рулевого управления примерно с таким же количеством рулевых, как военный каравелла британского Королевского флота в 18. Century. В основном только один рулевой это означало: проворачивать!

Доверься доставщику пиццы
Добавлено в Smart, нет ... было вычтено: подвеска. Так как нет в наличии, то вещь в это время лучше только с прикусными палочками. До того, как автотестер взломал бы термин «подвеска» по отношению к Smart первого поколения, он бы прикусил язык за рулем. Только из-за жалкой кривошипа и замедленного движения трехцилиндровый двигатель стал менее заметным, чем он того заслуживал. Таким образом, опыт прослушивания остается. Например, в буржуазных лесных деревнях Гамбурга 18: 00 начинает особый час пик вечером. Pizzaboten работает с Smart, Peugeot 107 или младшим братом с тремя горшками Citroen C1 под полной нагрузкой и в небольшом коридоре через внешние северо-восточные районы Эльбского мегаполиса.

Фаст фуд в трех горшках
Жители главных улиц, живые на главных улицах под звуки громких трехцилиндровых двигателей, могут акустически ориентировать статистику пиццы. Внимание: для шикарных районов Фольксдорф и Поппенбюттель, пожалуйста, уменьшите квоту на пиццу на десять процентов, потому что суши-экспресс (небольшой отпечаток на умном: «пицца глупая») также доставляет холодную рыбу с тремя горшками. Незабываемо, как автор этих строк ... дааамалс ... с одним из первых (красных) Smart Roadster, сгоревших перед филиалом "Joey's" (ведущая на рынке Гамбурга доставка пиццы). Мимо их (тоже красная) пицца смартс. Но пиццерии завидовали. Хорошо, даже с помощью Smart Roadster из-за кастрации ESP невозможно выгорания. Кроме того, спортивный автомобиль оказался деловым провалом («Шмарродстер»). Но с версией 60 PS For Two и Roadster компания Smart представила стук в ворота, когда двигатель замедлился перед переключением. Dreizylindärrrrrrr. Prrrrrrrrr.

BMW-i8_2015_800x600_wallpaper_c5

Три пивных бокала с огненной водой
Между тем, трехцилиндровый полностью залит. Из слабощупочного двигателя Corsa того времени сегодня стали заряжаться ствольные органы. А пока Форд сиял своим Трехлитровый тройник EcoBoost как двигатель года 2014, Еще более примечателен BMW i8. Там три оригинальных цилиндра размером с Hefeweizen составляют до литров 1,5 и готовят бензиновый PS 231 (плюс временно электрический 130 PS). Производительность литра 150 PS - это уже фунт для серийной комплектации! То, на что уже намекают первые умные турбины, становится зависимостью от i8. BMW, не смелый, продал привод i8 как наполовину Reihensechser для октановой воды 98. Это не совсем неправильно, если однажды прикоснуться к физическим границам, поскольку накопители 3 и 6er развивают одинаковые массовые силы.

симфоний
Чего не хватает только трех горшков под капотом, чтобы дополнить встроенный или богатый шестицилиндровый, равный тройке среди горелок с характером. В баварском i8 привод ... превосходящий только орган Зильбермана, изобретенный до 300 лет и теперь реконструируемый (в зависимости от обстоятельств), снова приводил в движение вибрации Дрезденской фрауенкирхе. Два типа акустики. Один результат: симфонии. Prrrrrrrr.

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения

Отчет о вождении: Mercedes S-Class

Содержание Показать Визуально проще, чем его предшественник. Версия с подключаемым модулем все еще в разработке. Безопасно благодаря технологиям. Роскошь, конечно, не отсутствует. Технические данные Краткие характеристики В другом…