содержание Показать
Даже производителям суперспортивных автомобилей в будущем придется столкнуться с электрификацией. Первый гибрид сойдет с конвейера Lamborghini в следующем году. В 2026 году появится первый полностью электрический автомобиль — Lambo будет тихим.
В то время как различные производители автомобилей Корона зубчатое колесо- Если сегодня приравнять 2020 год к таким терминам, как изоляция, неполный рабочий день и остановка производственной линии, пандемия, похоже, Lamborghini выступил своеобразным катализатором. Больше клиентов, чем когда-либо, заказывали один из автомобилей PS в Сант-Агата-Болоньезе. «Многие покупатели говорят, что сейчас больше, чем когда-либо, я хочу чем-то себя побаловать, наслаждаться жизнью», — говорит директор по дизайну итальянского бренда спортивных автомобилей Митя Боркерт.
Кто покупает Ламборджини?
Это выражается в цифрах: с 2020 7.430 поставками 2021 год уже стал рекордным годом, который был превзойден 8.405 годом, лучшим годом в истории Lamborghini на сегодняшний день. 35 39 автомобилей перешли в руки клиентов. На Америку приходится 27 процентов, на регион EMEA — 55 процентов, а на Азиатско-Тихоокеанский регион — 1.000 процентов. Рост был двузначным во всех регионах. Продажи выросли больше всего в Китае и Гонконге, до XNUMX процентов. Поднебесная покупает почти XNUMX автомобилей в год — втрое больше, чем сами итальянцы.
Рекордные цифры обусловлены Урусами, на долю которых приходится более половины единиц. Это еще раз показывает, что внедорожник — это не что иное, как иностранный элемент в портфолио производителя суперспортивных автомобилей. Урус получит фейслифтинг до конца этого года. Он ограничен косметическими деталями и возможностью подключения. Новый диск не появится до 2024 года. В следующем поколении Urus впервые будет работать подключаемый гибрид. В соответствии с философией компании, согласно которой новая модель всегда должна иметь большую мощность, чем ее предшественница, новый Urus должен иметь почти 700 л.с.
Новые имена для Стромера
Однако Urus не будет первой моделью с подключаемой гибридной технологией. Гибридизация начнется с нового Aventador уже в следующем году. Однако он получает другое имя. Lamborghini пока не раскрывает, какой знаменитый бык даст здесь свое имя. Тем не менее, Aventador будет нести за сиденьями недавно разработанный двенадцатицилиндровый двигатель. Его поддерживает электродвигатель на передней оси.
Аналогичный принцип конструкции будет найден в 2024 году в преемнике Huracan, ключевого препарата Lamborghini. У него также будет новое название модели. До того, как сегодняшний Huracan будет снят с производства, Lamborghini, вероятно, выведет на дорогу несколько специальных моделей. Один из них — Sterrato, немного более высокий вариант с внедорожным видом.
Более 800 л.с. для дороги
Countach LPI 800-4, поставка которого только начинается, также является эксклюзивной специальной моделью, так называемой «немного». I означает «Ибрида» или мягкий гибрид. Countach мощностью 814 л.с. является самым мощным Lamborghini, когда-либо разрешенным для использования на дорогах общего пользования. Построено 112 единиц, каждая по 2,01 миллиона евро нетто. Все продано. То же самое относится и к прощальному Авентадору. Он получил прозвище «Ultimae» и будет производиться до лета.
ДНК бренда должна быть сохранена
Lamborghini хочет инвестировать в трансформацию не менее 1,5 млрд евро в течение следующих четырех лет. Это крупнейший инвестиционный план в истории компании. И это не должно происходить за счет ДНК бренда. «Мы будем придерживаться основных ценностей, таких как высокая производительность и передовые технологии, но при этом значительно снизим воздействие на окружающую среду», — обещает генеральный директор Стефан Винкельманн. Весь полигон должен быть электрифицирован к концу 2024 года. Инженеры хотят компенсировать лишний вес дополнительным использованием углерода, в том числе.
К 2025 году выбросы CO2 должны сократиться вдвое. Итальянские стратеги по спортивным автомобилям придумали для этого благозвучное название Direzione Cor Tauri. Cor Tauri представляет собой самую яркую звезду в созвездии Тельца. Эта звезда позже будет представлять первую электрическую модель от Lamborghini, нашумевшую «четвертую серию». Дебют: около 2026 года. Его претензии известны уже сегодня. Супер Стромер должен занять не менее поул-позиции в сегменте. В качестве концепта кузова отраслевые эксперты подозревают кроссовер или 2+2-местный Gran Turismo. Дело может получить новую подпитку в 2023 году. Тогда Lamborghini исполнится 60 лет. Легко представить, что генеральный директор Штефан Винкельманн воспользуется этой годовщиной как возможностью представить публике исследование дизайна четвертой серии.