Основная компетенция Лотос долгое время был чрезвычайно легким. Но для британцев настали новые времена.
Как преемница Элизы и Эксиджа, британцы спортивный автомобильПроизводитель Lotus представит на рынок спорткар Emira в следующем году по цене от 72.000 4,41 евро. Новая модель имеет длину 1,4 метра и вес не менее XNUMX тонны. двухместный в среднемоторном формате, который отличается современным дизайном с большими воздухозаборниками, мощным боковым вырезом и светодиодными фонарями спереди и сзади.
Вместо спартанского оборудования и небольшого веса в Lotus гораздо больше внимания уделяется комфорту, чем раньше с Emira. Есть электрически регулируемые сиденья, окружающий свет, круиз-контроль, боковые подушки безопасности и датчики дождя. На борту также есть такие помощники, как распознавание дорожных знаков или помощь при смене полосы движения. Кроме того, кабина полностью оцифрована. В то время как информация о вождении отображается на 12,3-дюймовом дисплее, 10,25-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли служит дисплеем и пользовательским интерфейсом для информационно-развлекательной системы.
Хотя Lotus хочет в будущем позиционировать себя как бренд электромобилей, Emira будет доступна только с двигателями внутреннего сгорания. Помимо известного по Evora 3,5-литрового нагнетателя V6 от Toyota, также доступен двухлитровый четырехцилиндровый от Mercedes-AMG. В то время как V6 можно комбинировать с механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач, четырехцилиндровый будет доступен только с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Диапазон мощности должен составлять от 360 до 400 л.с. Версия V6, которая была доступна уже весной, разгоняется до 100 км / ч за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости 290 км / ч. В Lotus пока не упоминаются характеристики четырехцилиндрового Emira, которые появятся летом.