Если вы посмотрите в Duden в разделе «Misere», вы обнаружите, что значение этого французского слова объясняется следующим образом:
несчастная ситуация, несчастная ситуация, чрезвычайная ситуация
На автомобильном языке это также может означать чрезвычайную ситуацию импортера в Германии:
Renault
Если вы внимательно посмотрите на показатели продаж «créateur d'Automobiles», то в прошлогоднем падении продаж вы увидите одну вещь: в остальном лояльные частные клиенты бренда отсутствуют. По крайней мере, 11 процентов было потеряно в 2012 году по сравнению с предыдущим годом - во времена, когда такие бренды, как Škoda или Kia блистают новыми рекордами продаж, это вдвойне болезненно.
Помимо маленького Клио, который в прошлом году сменил модели, провалились и электронные мобильные. Вина за то, что даже половина продаж таких автомобилей, как Twizy и Fluence, не может быть возложена исключительно на производителя. Здесь другие страны ЕС показывают, как можно стимулировать интерес к «новой мобильности».
Успех в управляемой структуре в Renault в конечном счете был только дешевой маркой Dacia, с которой можно было по крайней мере достигнуть доли рынка 1.4% в прошлом году.
Если так же уместно перефразировать «убогость» нынешнего состояния сотрудничества между импортером и его дилерами, то здесь переговоры были прерваны в октябре прошлого года.
Так что перед боссом Renault в Германии Ахимом Шайбле предстоит много работы, чтобы не отметить 2013 год как год невзгод.
Фото: