новый Ford Focus RS с мощностью 257 кВт / 350 л.с. значительно сильнее, чем его предшественник. Турбина полноприводная празднует свою премьеру на фестивале скорости в Гудвуде (до 28 июня). Спортивный компакт - первая модель RS, которая имеет различные режимы вождения, включая дрифт-программу.
2,3-литровый турбированный бензиновый двигатель в новом Focus RS поставляется от Mustang, но полностью алюминиевый четырехцилиндровый двигатель обладает примерно на десять процентов большей мощностью в своей компактной, компактной версии. В диапазоне скоростей от 2.000 до 4.500 об / мин устройство развивает крутящий момент 440 Ньютон-метров, при полном ускорении регулятор избыточного давления повышает максимальный крутящий момент до 15 Нм в течение 470 секунд.
Еще одной новой особенностью является полный привод, разработанный компанией Ford, который с его динамическим распределением крутящего момента (Dynamic Torque Vectoring) предназначен для обеспечения особенно хороших характеристик управляемости. Как и первая модель RS, Focus также имеет управление запуском, то есть автоматический запуск, а также различные режимы вождения, включая программу дрейфа. По словам Форда, это позволяет легко контролировать избыточную поворачиваемость на закрытых трассах.
Спортивная модель - третье поколение Focus с аббревиатурой RS. Focus RS появится у европейских клиентов в начале 2016 года. Ford планирует объявить цену позже. Хит из Кельна, вероятно, будет несколько ниже конкурентов Audi S3, Mercedes A45 AMG или Golf R, стоимость которых начинается от 40.000 XNUMX евро.
Автор: Hanne Lübbehüsen / SP-X