Если вы думаете о координационных поездках в одном Jaguarассоциация хруста гравия под колесами перед усадьбой очевидна. Поскольку традиционный британский бренд хочет покорить новую местность с помощью внедорожника F-Pace, разработчики также вынуждены идти пешком или съезжать с проторенных дорог, в прямом смысле: впервые модель Jaguar также была испытана на гравийных горных перевалах. С лимузинами, кабриолетами или спортивными автомобилями, которые компания до сих пор производила, обмен гравия на гравий не является необходимым.
Поэтому, когда новый внедорожник Jaguar отмечает свою премьеру на IAA в сентябре, он не только пройдет обычные тесты, например, в очень холодных и очень жарких условиях в Arjeplog на севере Швеции или в пустынном городе Дубай. Jaguar сказал, что это одна из «самых сложных программ тестирования в истории компании». Полный привод, который появится на рынке в 2016 году, будет конкурировать с такими моделями, как Porsche Macan или BMW X3, и опирается на легкую конструкцию и динамичный дизайн.
Автор: Hanne Lübbehüsen / SP-X