Внедорожная версия Caddy больше не называется Cross, а Alltrack. VW на международном автосалоне IAA во Франкфурте (17-27 сентября). Четвертое поколение снова доступно как легковой автомобиль и панельный фургон.
Последняя версия других моделей Caddy отличается, среди прочего, серебряными перилами на крыше, черными крышками кузова для колесных арок, черными боковыми юбками и указанной защитой от взлета. Бамперы, боковые защитные накладки и дверные ручки окрашены в цвет автомобиля. Кроме того, решетка радиатора имеет три хромированные накладки, корпуса наружных зеркал автомобиля окрашены в серебристый цвет, а задние фонари затемнены.
В интерьере VW Caddy Alltrack есть другие чехлы на сиденья и складные столики на задней части передних сидений. Оба варианта модели имеют кожаное рулевое колесо, в автомобиле также есть регулируемый центральный подлокотник и хромированный пакет.
Alltrack основан на новом поколении Caddy.Для двигателя используется 2,0-литровый дизель, который доступен в четырех уровнях мощности от 55 кВт / 75 л.с. до 110 кВт / 150 л.с. Существуют также три бензиновых двигателя мощностью от 62 кВт / 84 л.с. до 92 кВт / 125 л.с. и, в качестве альтернативы, двигатель на природном газе мощностью 81 кВт / 110 л.с. В зависимости от моторизации доступны пяти- и шестиступенчатые переключатели, а также шестиступенчатые и семиступенчатые коробки передач с двойным сцеплением. Полный привод также можно заказать в качестве опции.
Ассистент старта с холма всегда находится на борту Caddy Alltrack, вариант автомобиля также имеет ручную систему кондиционирования, ограничитель скорости, радио и 5-дюймовый сенсорный экран. Автофургон стоит не менее 16.485 19.617 евро нетто (20.470 24.359 евро брутто), или 84 XNUMX евро нетто (XNUMX XNUMX евро брутто) за автомобиль, каждый с блоком начального уровня XNUMX л.с.
Автор: Адель Мозер / SP-X