В некоторых африканских странах пикапы с эмблемой льва доминируют на улицах. Там Peugeot хочет еще больше укрепить свои традиции в качестве пикапа в будущем.
У пикапов есть давняя традиция - прежде всего в странах Африки и Южной Америки. Эта традиция в настоящее время продолжается с Ландтреком. В конце 2020 года коммерческий автомобиль длиной до 5,39 метра будет доступен в различных вариантах и вариантах езды на некоторых зарубежных рынках.
Дизайн передней части придает Landtrek современный стиль Peugeot, который в то же время передает надежность. Кроме того, дорожный просвет до 23,5 сантиметров и мускулистая колесная арка. Как обычно с пикапами, существует версия длиной 5,39 метра с одним и шести-сантиметровым вариантом кузова с двойной кабиной и местом для до 6 пассажиров. В то время как три европоддона укладываются на большую погрузочную площадку, более короткой версии с двойной кабиной достаточно для двух европоддонов. Багаж может весить до 1,2 тонны, загрузка прицепа - 3,5 тонны. В качестве специальных функций, зона загрузки предлагает светодиодное освещение и 12-вольтовую розетку.
Несмотря на то, что Landtrek - рабочая лошадка, во многих отношениях интерьер похож на модели автомобилей Peugeot. Над центральной консолью расположен 10-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, которая благодаря технологии подключения также позволяет интегрировать приложения для смартфонов. Двухзонный автоматический климат-контроль также является частью программы оборудования. Как особенность, версия с двойной кабиной спереди и сзади может быть оснащена скамейками по три сиденья в каждой. В арсенал безопасности входят шесть подушек безопасности, помощь в удержании полосы движения, помощь в спуске с холма и ASR.
Различные дизельные и бензиновые двигатели доступны для Landtrek. Последний также может сочетаться с шестиступенчатым автоматом. Пикап также доступен с задним или полным приводом. В системе 4 × 4 два режима движения предлагают 4H для нормальной работы на асфальте и 4L с понижением передачи для более требовательной местности. Дифференциал также оснащен E-Locker, который обеспечивает дополнительное сцепление в случае вращения колеса.
И нет, даже если Ландтрек может напоминать Nissan Navara, он не имеет ничего общего с японцами. Peugeot Landtrak основан на Чанган Кайсене F70 и является продуктом сотрудничества от PSA и китайского производителя Changan.