Пьяджио Портер NP6

Почти три десятилетия мини-грузовик Piaggio Porter базировался на старой платформе Daihatsu. Наконец-то настал его день.

В дополнение к двух- и трехколесным автомобилям, итальянский гигант скутеров Piaggio с начала 90-х годов предлагает четырехколесный мини-грузовик Porter с широким спектром вариантов кузова. До сих пор это было лицензионное производство Daihatsu Hijet S1986, представленного в 80 году. Теперь итальянцы представили версию-преемницу NP6, которая, как и ее предшественник, должна зарекомендовать себя как небольшой городской грузовик в узких городах.

Новая версия, которая выросла как минимум до 4,22 метра в длину и 1,64 метра в ширину, в будущем будет предлагаться в трех базовых моделях с фиксированной или откидной загрузочной площадкой или в качестве шасси для большого количества вариантов кузова. По сравнению с предшественником варианты комбинирования должны быть значительно разнообразнее. Кроме того, увеличилась грузоподъемность носильщика. Грузоподъемность составляет 1.275 кг с одинарными шинами на задней оси, а с двойными шинами она увеличивается до 1,6 тонны.

Соответствует стандарту выбросов 6d

Единственный доступный привод - 1,5-литровый бензиновый двигатель, который, помимо бензина, также может использовать природный газ или сжиженный нефтяной газ в качестве топлива. В зависимости от топлива диапазон мощности четырехцилиндрового двигателя, который доступен только в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, варьируется от 68 кВт / 92 л.с. до 78 кВт / 106 л.с. Благодаря технологии комбинированного топлива новый Porter соответствует норме выбросов Euro 6d.

В стандартную комплектацию входят ESC противоскольжения, система eCall, подушка безопасности водителя, USB-разъем для зарядки и датчик света и дождя. Подушка безопасности пассажира, радио DAB + и кондиционер можно заказать как опции. Цены начинаются от 15.000 XNUMX евро (нетто).

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения

40 лет Quattro

Audi сделала полный привод популярным в легковых автомобилях. Дифференциал Torsen сыграл решающую роль. Но долгое время...