Оценивает для нового модельного года Porsche день Taycan на. Более широкий диапазон, лучшая связь и красочный букет свежих цветов.
Тонкий лед, на который осмелился наступить Porsche, очевидно, оказался устойчивым. Когда швабцы объявили, что они будут строить чисто электрический спортивный автомобиль на базе Taycan, был большой скептицизм. А пока нет никаких сомнений: приключение с подключением к электросети не только чрезвычайно захватывающее, но и чрезвычайно успешное. С 45.000 года Porsche уже продала около 2019 автомобилей Taycans, большинство из них - в США, Китае и Германии.
Лифты пока не нужны
Теперь Porsche уже входит в третий модельный год со штепсельной вилкой. Компания из Штутгарта пока не любит смотреть на оптику. Первые возрастные морщины не следует разглаживать до следующего года. В настоящее время компания из Штутгарта делает акцент на трех основных направлениях: ассортимент, возможности подключения и цвета.
Начнем с диапазона действия беспроводного спортсмена. Запас хода не будет повторно омологирован, но несколько дополнительных километров будут сокращены с помощью небольших технических уловок. Например, в полноприводных моделях электрическая муфта свободного хода в диапазоне частичной нагрузки в будущем будет почти полностью отключена. После этого привод полностью останавливается в плавании и в состоянии покоя. Porsche заявляет, что это увеличивает запас хода на 25 километров.
Оптимизация при загрузке
Когда дело доходит до быстрой зарядки, Taycan хочет увеличить ее скорость. Так называемый Turbo Charging Planner теперь позволяет заряжать высоковольтную батарею при более высоких температурах. В результате аккумулятор быстрее достигает оптимальной «комфортной температуры» и может заряжаться быстрее при более высоком уровне заряда.
Для ребенка в мужчине (или женщине) швабцы интегрировали новую функцию в приложение Porsche Connect, с помощью которой можно любоваться изумленными взглядами. Если в будущем вы отметите Remote Park Assist в списке доплат, вы сможете использовать свой смартфон для автоматического маневрирования Taycan на парковочные места и из гаража, не садясь за руль самостоятельно. Система также обнаруживает парковочные места, измеряет их и паркуется - если места достаточно - через приложение, как по волшебству.
Taycan анализирует стиль вождения
Что касается подключения, Porsche только восполняет упущенное, теперь, наконец, также интегрирует Android Auto в мультимедийный мир своего PCM, улучшая голосовой помощник Voice Pilot и увеличивая вычислительную мощность навигационной системы.
Очень инновационное приложение, которое раскатывает своего рода адаптивный звуковой ковер для водителя, все еще находится в стадии бета-тестирования. Верный девизу: если хочешь слышать, ты можешь чувствовать. По ее собственному признанию, над реализацией этого проекта Porsche работает «с самыми известными кинокомпозиторами Голливуда». Подключенное к бортовым системам Taycan, приложение анализирует текущий стиль вождения и в настоящее время предлагает водителю до восьми различных программ. Речь идет не о вопросе «Abba или AC / DC?», А о бесконечных музыкальных циклах - от успокаивающих до оживляющих - которые меняются ежедневно. Звучит немного метафизично, но это определенно что-то. Те, кто увлекается новым звуком, на самом деле выходят более расслабленными.
В конце фейслифтинга 2021 года Porsche раскрасит мир настолько красочно, насколько нам это нравится. В дополнение к 17 стандартным цветам теперь вы также можете заказать свой Taycan в 63 цветах, которые Porsche уже предлагала для своих спортивных автомобилей в прошлом. Возвращение культовых цветов, таких как кислотно-зеленый, звездчатый рубин или синий риевьера, обходится примерно в 8.000 XNUMX евро дополнительно, но его венчает новая линейка «Color of your choice Plus». За небольшую сумму в двузначном диапазоне тысяч, Porsche впредь добавит любой желаемый цвет для Taycan. Хорошо сочетается с вашим любимым немецким догом, розовой виллой или новым вечерним платьем вашей жены. Все, что угодно, разрешено. Цветной чайник - а значит, и тонкое мороженое для хорошего вкуса.
