Руководство: Стенбоксы для электромобилей

Зарядная станция в гараже, так называемый настенный бокс - самый удобный способ зарядить собственный электромобиль. Здесь написано, для чего он нужен, какая модель подходит вам и сколько стоит.

Если вы хотите зарядить свой электромобиль дома, не избежать покупки настенного бокса. Заправка аккумулятора происходит быстрее, удобнее и безопаснее, чем с обычной бытовой розеткой. С ростом распространения электронной мобильности количество поставщиков настенных боксов увеличивается, а цены иногда значительно различаются. При покупке следует учитывать несколько моментов.

Зарядка электромобиля от бытовой розетки должна быть лишь временным решением. Потому что установка часто не рассчитана на большое количество электроэнергии и длительное время зарядки. В лучшем случае в какой-то момент выскочит предохранитель, в крайнем случае есть риск перегрева и даже возгорания кабеля. Настенная коробка (по-немецки «настенная коробка») защищает домашнюю сеть от перегрузки. Кроме того, настенная коробка заряжает электромобиль намного быстрее, чем бытовая розетка. В то время как последний перекачивает в батарею максимум 2,3 киловатт в час, настенный бокс выдает от 3,7 до 22 киловатт, в зависимости от модели и подключения. Это увеличивает скорость загрузки. Кроме того, потери заряда при заправке на карьерах часто значительно ниже, чем в других режимах заправки.

По цене предложения значительно различаются: от более 2.000 евро за топовые модели с зарядной мощностью 22 кВт до дешевых устройств, таких как Annies-Carparts (Simple EVSE) или Franz Röcker (Simply E. Bausatz) из Интернета за 300 до 400 евро. ADAC предупреждает о двух упомянутых окошках: Если есть сообщение об ошибке, не выключайте питание, это может привести к пожару или травмам. Автомобильный клуб недавно протестировал двенадцать настенных боксов, тестеры рекомендуют шесть моделей по цене от 500 до 1.900 евро. Разница в цене часто зависит от мощности зарядки; топовые модели с мощностью 22 кВт обычно дороже, чем модели с меньшей мощностью зарядки. Есть и отличия, особенно с точки зрения дизайна и оснащения, например, длины кабеля, а также удобства и дополнительных функций операционной системы.

Например, настенная коробка BMW, которая может заряжать 3 фазы мощностью до 22 кВт, стоит 927 евро. Настенная коробка мощностью 22 кВт от немецкого производителя Mennekes (Amtron Xtra 22C2) стоит около 1.900 евро. ADAC не тестировал зарядную станцию ​​BMW, коробка Mennekes получила оценку «очень хорошо» в тесте ADAC, как и две станции в среднем ценовом диапазоне, которые, однако, предлагают существенно разную емкость зарядки: немецкий производитель настенных коробок мощностью 11 кВт. ABL (eMH1, 865 евро) и коробка мощностью 4,6 кВт от производителя Keba (KeContact P30, 762 евро). Две настенные коробки мощностью 11 кВт (Innogy eBox, 707 евро и Schneider Electric EVLink, 965 евро) и еще одна коробка мощностью 4,6 кВт (Wallbe Eco 2.0, 499 евро) также получили оценку «хорошо».

Ввиду явной разницы в цене вам следует тщательно продумать, какие функции вам нужны для настенного бокса. Согласно ADAC, слишком большое количество наворотов может усложнить работу и привести к ошибкам и сбоям. Например, для использования в гараже частного дома вам не понадобится коробка, рассчитанная на нескольких пользователей. Чтобы избежать высоких дополнительных затрат, специалисты всегда рекомендуют встроенную защиту от остаточных токов постоянного тока.

Если у вас есть модель электронного автомобиля, которая не может обрабатывать мощность зарядки 11 или 22 кВт и поэтому заряжается только на более низкой скорости на быстрых настенных коробках, вы можете выбрать более дешевое решение с меньшей мощностью. Однако, если вы рассматриваете возможность замены транспортного средства в будущем, лучше выбрать вариант, ориентированный на будущее. По мнению ADAC, для большинства пользователей 3-фазная настенная коробка мощностью 11 кВт должна быть хорошим компромиссом. Вам нужно только зарегистрировать его у местного оператора сети, тогда как все коробки мощностью от 12 кВт, по словам Йоханнеса Бооса, требуют одобрения ADAC.

Настенную коробку должен установить квалифицированный электрик, поэтому стоимость подключения добавляется к стоимости устройства. Подключение к электросети в гараже должно отвечать особым требованиям: «Как правило, необходимо проложить прямую и индивидуально защищенную линию электропитания от основного распределения до стенной коробки. Эта линия питания должна быть установлена ​​и проверена квалифицированным электриком », - говорит специалист ADAC Боос. Сколько это стоит, зависит от конкретного случая, но вы должны, по крайней мере, рассчитывать на более высокую трехзначную сумму. В Innogy, например, коробка мощностью 11 кВт, включая установку, стоит около 1.700 евро; коробка доступна отдельно за 600 евро.

По мнению автомобильного клуба, покупку и установку стенного бокса имеет смысл оставить в одних руках. В случае неисправности компетентное обслуживание клиентов должно быть доступно быстро, а цена пакета также может быть дешевле. Контактные лица также относятся к местному поставщику электроэнергии, который часто субсидирует установку в размере нескольких сотен евро или предлагает специальные тарифы на электроэнергию, или производитель соответствующего электромобиля, который является посредником поставщика.

 

 

 

 

 

 

Ханне Швейцер / SP-X

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения