Der Мерседес EQS что-то вроде электрической альтернативы S-класс. С небольшой доплатой.
Прейскурант на электрический S-класс будет начинаться с отметки чуть менее 9.000 евро по сравнению с S-классом. Электрический седан класса люкс, который будет поставляться с сентября, первоначально будет предлагаться как EQS 106.374+ по цене 450 245 евро, мощностью 333 кВт / 780 л.с. и запасом хода 135.530 км (WLTP), или 385 кВт. / 523 л.с. EQS 580 4Matic по цене от 676 XNUMX евро с полным приводом и запасом хода XNUMX километров (WLTP).
В стандартную комплектацию базового двигателя четырехдверки входят рулевое управление задним мостом, 19-дюймовые колесные диски и бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт с трехфазным питанием. Большой экран гиперэкранной кабины не входит в комплект поставки, который стоит чуть менее 8.600 евро. В целом, существует длинный список доплат, который включает сверхтонкий HEPA-фильтр для системы кондиционирования (535 евро), 22-дюймовые диски (3.570 евро) и парковочный ассистент с дистанционным управлением (1.844 евро).
Новейшие технологии в электрическом S-классе
В будущем некоторые дополнительные услуги можно будет активировать онлайн после покупки. Вначале, помимо прочего, есть альтернативный звук для генератора шума от движения или мини-игры для информационно-развлекательной системы. Они загружаются через радиоинтерфейс, который в будущем также можно будет использовать для других беспроводных обновлений.
EQS - первый Mercedes на платформе чисто электромобиля. Доступное пространство и целевые клиенты примерно соответствуют таковым у S-класса, который доступен с обычными двигателями или в виде подключаемого гибрида. Цены там начинаются от 97.800 210 евро за дизель мощностью 286 кВт / XNUMX л.с.