Победителями 54-й гонки ADAC Reinoldus на длинные дистанции являются Сабина Шмитц, Клаус Аббелен (оба Бахвайлер), Патрик Хуйсман (Нидерланды) и Фрэнк Стипплер (Бад Мюнстерайфель). В Porsche 911 GT3 R от Frikadelli-Racing квартет отошел в лидеры после 2: 45: 15,791 часов. Для команды из Barweiler возле Нюрбургринга это только третья победа в истории команды и второй успех в нынешнем сезоне. Frikadelli-Racing также первая команда, которая повторила победу в этом году. Превосходство Цуффенхаузена в пятом заезде было завершено на подиуме победителя Адамом Осиекой (Meuspath), Кристофером Мисом (Heiligenhaus) и Стивом Янсом (Люксембург) в Кубке 911 исполнителями Getspeed, а также Домиником Бринкманном (Дортмунд), Фелипе Лазером (Гамбург) и Маркус Палталла (Маркус Палталла (Маркус Палталла) Бельгия) в качестве аналога Raceunion Teichmann Racing. Дистанция четырехчасовой гонки была сокращена из-за многочисленных штрафов, которые должны были быть наказаны после превышения скорости во время тренировки. Старт в 14:05, гонка была отменена через 165 минут. Гонка считается с полными очками. 30-минутное резюме будет показано на Sport 1 12 июля в 16:XNUMX.
После квалификационной сессии команде вокруг директора гонки Андреаса Тамма (Вупперталь) предстояло многое сделать. «После аварии в аэродромной секции произошла двойная желтая фаза для восстановления автомобиля», - сказал Тамм. «Необычайно большое количество водителей не придерживалось предписанного ограничения скорости 60 км / ч. Мы разбирались с каждым нарушением индивидуально и добросовестно - к сожалению, нам не удавалось придерживаться графика ». Из-за нарушений на высокой скорости из всех кругов тренировок было выбито восемь машин, поэтому участникам пришлось начинать гонку с конца соответствующей рейтинговой группы. Самое короткое время круга было отменено для многих других транспортных средств, и результат обучения был соответствующим образом скорректирован. Позднее победившая команда Фрикаделли также пострадала от штрафов. «Мы получили наказание правильно, потому что Сабина была просто слишком быстрой», сказал босс команды Клаус Аббелен. «Управление гонками действовало абсолютно правильно, даже если мы не могли проехать всю дистанцию». Сабина Шмитц начала гонку с конца первой стартовой группы и вернулась четвертой с первого круга: «Это было очень весело, и я смог компенсировать мою ошибку от квалификации. Я выбрал слики, когда была небольшая морось, и изначально у меня были проблемы с разогревом шин. Но выбор шин оказался на высоте, и я быстро догнал верх ».
Юрген Альцен (Бецдорф) и Доминик Швагер (Мюнхен) не могли долго защищать первую поул-позицию Ford GT3 под руководством H&R Spezialfedern. В конце концов, дуэт потерял драгоценное время из-за повреждения шины и финишировал на 13-м месте. На первом круге оказался Оливер Кайнц (Коттенхайм) на Porsche 911 GT3 RSR команды Wochenspiegel Team Manthey. Ветеран полагался на промежуточных звеньев на старте и вернулся с первого круга с отрывом в 15,2 секунды. Однако он быстро пожаловался на плохую работу и немного позже ушел на пенсию из-за технической неисправности.
Walkenhorst Motorsport от Dunlop празднует победу класса 1.500 для BMW
Это сделано: Walkenhorst, работающий на команде Dunlop, с пилотами Michael Schrey (Wallenhorst) и Emin Akata (Friedrichshafen) праздновали победу класса 1.500 для BMW с начала сбора статистики в 1990 году. Дуэт защищался на одном круге Второе место заняли Йорг Висирхен (Ойскирхен), Дэвид Гриснер (Австрия) и Дэвид Аккерманн (Дёттинген). Пять дальнейших побед в классе достались командам классов SP8T, V2, V4, V5 и VT2, которые доверяют автомобилям BMW. Тим Шрик (Мюнхен) и Ханну Луостаринен (Финляндия) одержали вторую победу в классе Opel Astra OPC Cup на службе команды Kissling Motorsport. Самый быстрый Toyota GT86 Cup вел гонщик Dörr Motorsport Мацей Дрессер (Аахен), Арне Хоффмайстер (Люттер) и Фабиан Врабец (Бад-Зоден).
С победой в пятом классе в пятой гонке Рольф Дершайд (Much) и Майкл Флехмер (Оверат) отстояли лидерство в чемпионате VLN Endurance Nürburgring на BMW 325i MSC Wahlscheid. Преимущество над вторым Фрэнком Крелингом (Винтерберг), Марком Гиндорфом (Монако) и Кристофером Брюком (Кельн) в Porsche 911 GT3 Cup составляет 2,32 балла.
Результат 54-й гонки на длинные дистанции ADAC Reinoldus и турнирная таблица являются предварительными из-за протестов. Шестой раунд года, 37-й RCM DMV Grenzlandrennen, начинается 2 августа на дистанции в четыре часа.
Источник: VLN.de.