VLN 9: KTM X-Bow GT4 сделан для измерения

Шесть из восьми туров чемпионата VLN Endurance Nürburgring завершились в классе SP10 победой Aston Martin Vantage V8. Однако в девятой гонке 2016 года появились два необычных новичка. И они сделали дебют, который был впечатляющим. Два KTM X-Bow GT4 с Кристофером Хаазе и Арне Хоффмайстером, а также Йоханнесом и Фердинандом Штуком буквально прогнали соревнование и отметили замечательный результат с 16-м и 17-м местом в общей классификации после четырех часов.

Vln-2016-вводный 9-042-Балдауф-десять-Бринк

«Было действительно круто, как мы вместе летали по трассе. Надеюсь, снаружи он выглядел так же хорошо, как и в машине! X-Bow - сверхбыстрая машина, и это очень весело », - говорит счастливый Хоффмайстер, который вместе со своим товарищем по команде Isert Motorsport Хаасе заложил основу для более поздней победы в классе в квалификации. Перед братьями Стаками в сестринском автомобиле, используемом True Racing Team, они поставили новичка Nordschleife на поул-позицию. «Особенно во время дождя было хорошо иметь возможность более или менее свободно двигаться вперед», - сказал Хаазе, который начал первый отрезок на мокрой дороге и нашел равного соперника в лице Фердинанда Штука.

Vln-2016-вводный 9-019-Балдауф-десять-Бринк

Окончательное решение в борьбе за победу в классе - это ранний пит-стоп братьев Штук. На трассе для сушки они хотели как можно быстрее проехать лучшие времена, но команда из «Isert Motorsport» решила, что начинающий гонщик Кристофер Хааз останется на улице немного дольше. должен.

Vln-2016-вводный 9-134-Балдауф-десять-Бринк

Когда примерно через два часа водителей поменяли местами в обеих машинах, между двумя X-луками произошла захватывающая дуэль. За 20 минут до финиша братья Штук, казалось, могли претендовать на классовую победу для себя. Однако из-за более ранней первой смены шин и связанной с этим более ранней дозаправки вам пришлось пойти на боксы для короткого «Splash & Dash» - и потерять свою возможную премьерную победу в последнюю минуту. «Это было отличное начало под дождем! Я ушел хорошо, а потом нашел хорошую скорость на суше. С сликами на машине у меня был хороший бой с сестринской машиной », - сообщает Фердинанд Штук, и его брат добавляет:« Когда я сел в машину, Ферди сказал мне, что я могу атаковать полностью. Я сделал это, через три круга столкнулся с сестринской машиной, но сначала не смог найти дорогу. Когда я, наконец, сделал это, мне пришлось бросить яму ».

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения

Введение: Nissan Qashqai

Содержание Показать Второе поколениеМинус 2Из 3.8Двигатели в целомНа самом деле дешевые На самом деле это прилагательное и где бы оно ни было…