Rent4Ring Racing В субботу стартовал новый сезон чемпионата VLN по выносливости на Нюрбургринге с отличным результатом. Премьера сотрудничества с Peter Bonk Performance уже показала лучшие условия для успешного сезона на первых гоночных выходных. После многих захватывающих боев положения в
Всего четыре класса, все пять машин пересекли финишную черту. И не только то, что в дополнение к победе класса Mazda MX-5 в классе V3, Opel Astra OPC добился еще одной победы команды в CUP 1.
Класс V4: BMW 325i - номер 491 - пилоты Фреди Линхард и Ральф Бек. Уже во время квалификации в субботу утром стало ясно, что 325i Фреди и Ральфа будет одним из главных фаворитов дня. После того, как Фреди квалифицировал BMW на втором месте в стартовой решетке, он уже лидировал в начале первого круга. Швейцарцу удалось продержаться на вершине турнирной таблицы в общей сложности четыре круга, пока он не передал машину своему товарищу по команде. Несмотря на небольшой момент потрясения в начале гонки, когда Фреди должен был без лишних слов срезать путь по траве, первая гонка была успешным дебютом с хорошим четвертым местом.
Фреди Линхард, Швейцария:
«Я очень доволен выходными. Мы не только могли конкурировать прямо на фронте, но наша совместная работа с Peter Bonk Performance работала очень хорошо. Это был отличный общий результат для команды, который определенно дает надежду на большее. Мы рассматривали первую гонку как упражнение, чтобы не потерять связь с конкурентами, пока наша BMW 428i не будет готова к старту в третьей гонке. Мы очень хорошо освоили упражнение, и я уже с нетерпением жду следующего заезда ».
Класс V3: Mazda MX-5 - номер 515 - пилоты Энтони Толл и Дейл Ломас Британец Дейл Ломас смог показать свои навыки на Rent4Ring Racing в прошлом сезоне. В этом сезоне он соревнуется вместе с Энтони Толлем на Mazda MX-5, победившей в прошлом году машине в классе V3. Для Энтони, который до сих пор смог проехать на «Нордшляйфе» только три раза, это был тест на набор, который позволил ему утвердиться в этом сезоне. После шести квалификационных кругов Mazda MX-5 оказалась на поул-позиции после сильных результатов. В начале гонки стартовому пилоту Энтони пришлось через короткое время уступить позицию лидера. Но чем дальше прогрессировала гонка, тем больше человек из Штутгарта входил в хороший ритм, который товарищ по команде Дейл смог продолжить после смены гонщика. После почти безупречной гонки без каких-либо серьезных проблем Mazda MX-5 в классе V3 первой пересекла финишную черту и начала новый сезон так же успешно, как и предыдущий.
Энтони Толл, Германия:
«Старт был для меня немного сложным, потому что я стартовал только три раза. К сожалению, я потерял некоторые позиции во время первых кругов, но после отличного времени поединка с Дейлом мы знали, что у нас очень конкурентоспособная машина. Нам не хватало скорости на старте / финише, но мы смогли это исправить на Nordschleife. Я абсолютно поражен победой. Это отличный результат для моей первой гонки на Rent4Ring Racing на Mazda MX-5 и отличное начало сезона.
Класс VT2: BMW 125i - номер 504 - водитель Тиё Кацумаса, Флориан Штраус
и Фредерик Леду
Начало нового сезона стало учебным тестом для команды новичков. В пятницу на бесплатной тренировке трое водителей ознакомились с машиной и трассой. Но уже хороший круг в квалификации Чиё предположил, что это может быть хорошая гонка. Японцы взяли верх и были конкурентоспособны с самого начала, показывая, что такое 125i. После трех хороших пит-стопов и смены пилота команда заняла второе место в VT2.
Фредерик Леду, Бельгия:
«Я в восторге от своей первой гонки VLN с Rent4Ring Racing на BMW 125i. Машина работала фантастически, и команда предоставила нам самый лучший материал. Вначале у меня было несколько трудностей, начиная с автоматической коробки передач, но я не испытывал давления и учился на коленях. Я очень доволен результатом и надеюсь, что смогу снова начать с командой в одной из следующих гонок ».
Кубок 1: Opel Astra OPC - номер 347 - гонщики Яри Нуорамо, Юха Ханнонен и
Питер Бонк
В прошлом сезоне класс CUP 1 уже представлял собой упорную группу, поэтому старт обещал захватывающие гонки. После того, как Opel Astra с номером 347 занял третье место в стартовой решетке, пилот Яри Нуорамо занял первое место в классе на первом круге. Они доминировали в группе с самого начала, и это выглядело неплохо для подиума. На протяжении многих кругов Astra # 347 вела захватывающую битву за позицию с сильными конкурентами из Bonk Motorsport, в которой пилот Яри Нуорамо сохранял ясную голову. После отказа обоих автомобилей Bonk Motorsport путь для команды Rent4Ring Racing был свободен, и команда одержала свою первую победу на CUP 1.
Яри Нуорамо, Финляндия:
«Для команды абсолютно фантастично выиграть прямо на старте. В прошлом году у нас были трудные времена и время от времени возникали небольшие проблемы. Но сегодня нам повезло, и после отличного старта мы не отказались от победы. Класс CUP 1 - очень тесное соревнование, и я пока не считаю себя любимым фаворитом. Но тем не менее, это отличная первая победа для этого
Команда ".
