5关于我们的耐力测试车的重要事实
事实1： 一体式四轮驱动和插电式混合动力技术！
优点是显而易见的。 得益于两个电动机，力在前轴和后轴之间以及左右两个车轮上得到最佳分配。 这会自动提高操控性和驾驶稳定性。 三菱“S-AWC”（全轮控制系统的名称）可快速完成静止加速并确保稳定性。 4WD 锁定功能还确保车轴之间的力的固定分配，从而确保在雪地、湿滑路面上的安全驾驶。
事实2：通过移动应用程序进行空调
根据设备的不同，可以为汽车提供最佳的空调和加热功能。 可以预先进行调整，以便混合动力车进入时已经具有最佳温度。 无论是冷还是热，该功能都会在电气上运行，并且几乎无声。 同样，插电式混合动力车具有一个热水加热器，该热水加热器直接在车辆的水循环中运行。 这是为支持电加热器以节省电池电量而提供的。 当然，只要驾驶员感到舒适，就可以设定温度。
事实3： 无燃烧器，无噪音
像传统的三菱欧蓝德一样，插电式混合动力版也为驾驶员提供了极大的舒适感。 例如，2016年车型的乘坐舒适性得到了显着改善。 此外，通过改型改善了内部隔热性能。 例如，使用插电式混合动力欧蓝德，还具有电驱动的优势，从而有效降低了日常生活中的噪音。 然而，驾驶乐趣并没有被忽略。 那些经常短途旅行的人几乎听不到内燃机的声音。
事实4： 拖车通过插电式混合动力欧蓝德拉动
拖车的重量可达1.500公斤。 但是，如果您每天或有规律地使用拖车驾驶，则建议 三菱欧蓝德带柴油发动机。 但是-每年两次度假旅行车吗？ 这简单。 即使拖车的总负载限制为1.500公斤，插电式混合动力欧蓝德也具有全轮驱动的优势。 快速将拖车从潮湿的草地上拉出来？ 当然可以。
事实5： 越野就像公路
由于插电式混合动力车外域人（Outlander）是具有全轮驱动和增加的离地间隙的SUV，因此它也可以在未铺路面的道路和困难的条件下行驶。 但是，它不是用于越野的经典汽车。 如果您在苛刻的地面上永久行驶，则可能应该看看其他车型。 例如Pajero.
