梅赛德斯-AMG GT R PRO - 专为赛道打造

Mercedes-AMG GT R PRO 是一款可合法上路的赛车

2018 年洛杉矶车展是新款梅赛德斯-AMG GT R PRO 的舞台。 PRO 模型比之前的任何其他车辆都更接近赛车。 街头合法跑车是专门为在赛道上使用而开发的。

来自 Affalterbach 的高性能运动员 GT R PRO 最重要的特点是对传动系统和悬架的改进。 此外,对空气动力学的优化确保了更好的冷却效果。 它们为气流提供了更小的攻击面。 许多碳纤维零件和锻造车轮有助于减轻重量。

梅赛德斯-AMG GTR R PRO
梅赛德斯-AMG GTR R PRO - 比普通 GT R 快了整整 XNUMX 秒

比 AMG GT R 快 XNUMX 秒

PRO 版本已经在纽伯格林的绿色地狱中被追逐。 GT3 赛车手 Marco Engel 以 7:04.621 的成绩完成了他最快的圈速。 在此期间,他超越了德 梅赛德斯-AMG GT R,这需要大约六秒钟的时间才能完成。

AMG GT R PRO 不仅驾驶起来像赛车,而且看起来也像一辆。

Mercedes-AMG GT R PRO – 碳纤维车身

完全由碳制成的车身确保了限量版 GT R PRO 更好的驾驶性能。 在前部,一个新设计的带有 flics 的前裙板,在后部,一个超大的后扰流板提供了必要的升力和下压力。 为了让气流与赛车融为一体,AMG 赛车技术人员对挡泥板、前裙板和后轮拱元件进行了改进。

梅赛德斯-AMG GTR R PRO 后扰流板
大量碳素部件确保重量减轻,后扰流板用于接触压力

梅赛德斯-AMG GT R PRO 的发动机

在引擎盖下,585 hp 正在等待使用。 您可以从具有 4,0 Nm 扭矩的改进型双涡轮增压 8 升 V700 发动机获得动力。 这些马让 AMG GT R PRO 在 3,6 秒内加速到 100 公里/小时。 加速仅在 318 公里/小时时停止。

梅赛德斯AMG GTR R PRO发动机
4,0升双涡轮增压V8发动机提供585马力

AMG赛车的底盘

车辆的设置可以通过 AMG 避震悬架适应相应的赛道。 阻尼器的回弹和压缩阶段可以手动调整。 可调扭杆横向稳定器由轻碳制成。 在后部,防倾杆采用中空管状设计,由钢制成。

得益于标准的陶瓷高性能制动系统,Mercedes-AMG GT R PRO 可以停下来。

梅赛德斯-AMG GTR R PRO 内饰
内饰——未来赛车手的工作场所

赛车外观 - 碳包覆箔

它不仅应该像一辆真正的赛车一样驾驶,它还应该看起来像一辆。 带有大量可见碳的标准碳包显示了 GT R PRO 与赛车的距离。 为了带走街头赛车的赛车基因,它被赋予了绿色赛车条纹的衬托。 沿着整个长度和侧面一次。 装饰部件附在亚硒酸盐灰色木兰涂漆的车身上。

如果您想不那么引人注目,只需省略挫败即可。 但到底乐趣在哪里? 毕竟,每个人都想引起注意,对吧?

梅赛德斯-AMG GTR R PRO
亚硒酸盐灰色木兰漆上的赛车叶面
图片来源/图片来源:daimler.com
合计
0
分享
发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标有 *

相关文章