福特银河系是面包车领域的先驱之一。 在第三代中，家用车给人的印象是传统美德，但也显示出典型的弱点。
在新车市场上，大型货车行驶缓慢。 作为二手车，它们仍然有很大的需求。 但是，应谨慎选择它们，从2015年开始生产的第三代福特Galaxy中也可以看到。
如果您想要的空间超出了银河提供的空间，则必须乘坐公共汽车。 共有五个座位，也适合高个子成年人，标准的还有两个窄切座位，用于可选的第三排的变体。 但是，大型福特公司不仅令人信服，可以作为家庭或俱乐部的班车，而且在运送无生命的货物时也可以得分。 可以将驾驶员和前排乘客后方的档位降低到地面，从而在送货车处形成行李箱。 内部做工精良，在较高的设备系列中看起来完全是高贵的。 在所有变体中，舒适的座椅和良好的隔音效果均很明显，两者均与Galaxy非常舒适的总体特征完美匹配。 繁琐的操作系统和过载的多功能方向盘几乎不会破坏良好的总体印象。
比汽油消耗量高
与稍小一些的姊妹车型S-Max一样，Galaxy的技术也来自Mondeo中档轿车。 发动机范围也由此而来，首先是118千瓦/ 160 PS（自2018年以来为121千瓦/ 165 PS）强劲的1,5升涡轮汽油发动机。 即使此类汽油发动机很少见：四缸汽油也很容易满足日常使用，但很快就消耗了两位数的升。 任何开车或带小孩及其孩子载满山进行旅行的人都希望使用众多2,0升四缸柴油中的一种。 它们的适用范围从88 kW / 120 PS到177 kW / 240 PS，中型版本的110 kW / 150 PS或132 kW / 180 PS是以合理的购买和维护成本获得重型货车的最佳选择开始。 除了前轮驱动之外，全轮驱动技术还适用于柴油发动机，手动六速变速箱和各种自动变速器。 原则上，所有引擎都没有问题，但是2.0 TDCI引擎偶尔会遇到共轨喷射问题。 这尤其会影响带有调整后的发动机管理的模型，该模型有时甚至在面包车细分市场中都可以找到，因此在这方面不值得怀疑。
作为一款新车，福特Galaxy的起步价远远超过30.000欧元。 作为回报，基本配置已经可以了。 巡航控制，自动空调，DAB收音机，车顶护栏和17英寸轮辋是“ Trend”基本型号的标准配置。 在“ Titanium”车型中，后排装有停车传感器，导航仪和折叠桌，而“ Vignale”则是福特的大型福特，它是一个优雅的开放式休息室，带有真皮座椅和音响系统。 总的来说，选项列表表明该货车在该品牌长期以来一直扮演着旗舰角色。 可以订购按摩座椅，LED大灯，自适应转向和辅助套件。 后者仍提供现代项目，例如交通标志识别，交叉交通警告和紧急制动系统，以确保船上安全。 一家人也对标准的八个安全气囊和五个碰撞测试明星感到高兴。
比前任更好
银河还遭受了所有货车的长期衰弱。 因为家用汽车很重，但通常都站在普通的汽车平台上，所以底盘会异常迅速地松弛。 对于福特而言，轴悬架和制动器尤其会造成麻烦，弹簧和减震器，最重要的是，在TÜV统计中，转向系统的性能要优于其直接的前任车型（2006年至2014年）。 但是，这两种型号都与第一代Galaxy有时具有毁灭性的质量（1995年至2006年）相去甚远。 但是，应该在购买谈判中保留足够的钱进行维修。
Fazit
福特的Galaxy具有几乎与所有欧洲货车相同的优点和缺点-出色的空间和高度的舒适性满足了容易过载的底盘。 如果您发现行驶里程较低的标本或以前的主人有爱心，或者您很幸运，则可以节省昂贵的维修费用和对车间的长时间访问。 为了安全起见，您仍然应该预期后续费用。