联邦政府想要 EC读卡器 在每 充电站. 运营商担心更高的成本。
关于在公共充电站付款的争议仍在继续。 在联邦委员会投票前不久，三个商业协会再次批评提议的安装读卡器的义务。 “对电动汽车数字支付系统的吸引力”表示，诸如 EC 卡终端等“过时技术”是一种倒退，这会给用户带来额外成本并减缓创新步伐。 该文件由联邦能源和水管理协会 (BDEW)、汽车工业协会 (VDA) 和电气和电子工业中央协会 (ZVEI) 签署。
每个人都可以使用读卡器
联邦政府提交的修订后的收费栏条例 (LSVO) 规定，从 2023 年起，所有新的收费栏将提供至少使用一张普通借记卡或信用卡的非接触式支付。 在反对者看来，这将导致更高的成本并延迟基础设施的扩张。 支持者，包括政治和银行协会，强调开放支付选项对于用户接受的重要性，这在所有人群中都很常见。 争夺客户及其数据也应该成为争议的背景之一。 特别是纯粹基于应用程序的授权和支付选项可以为新的商业模式提供机会。