最佳性别歧视-兰博基尼HuracánLP 610-4

意大利赛车手的骑手竞赛-或顶级的性别歧视:Motion Drive的LamborghiniHuracánLP 610-4

兰博基尼Huracán

亲爱的温迪读者,周日的司机们,喜欢在误用的SUV上喷洒Ü30Burberrys ...现在,请移开目光,继续梳理粉红色的小马驹!

我是一只年轻而健壮的意大利动物,正在寻找能够发挥我潜能的人。 有人以必要的尊敬对待我,但又在角落里整齐地调整着我! 在大约10年之后,我遵循了我的兄弟Gallardo的足迹,并为此付出了更多。 我像我的大多数兰博兄弟一样,以阿利坎特无与伦比的西班牙斗牛犬命名。

我很美丽,我很坚强,会扭曲人的头。 我喜欢成为焦点。 但是我并不自负。 我只定义了级别(尤其是在Lambo入门级别的类中)。 知识型破产的人通常倾向于称呼精神上更好的人为傲。 我不在乎。 毕竟,我不是人。 我是(驾驶)机器。 最重要的是,我就是我。 我一直很高兴能被允许狩猎的长途旅行。 无论如何,狩猎是我的爱好。 我狩猎一切-即使没有红布。

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只有我无限的自信才能使我无法抗拒的战斗欲望消失。 在其他人的场景中有曲线的地方,我会尽力提供手术刀尖锐的拐角和边缘。 通过我的性吸引力,我与年轻人,老人,男性和女性都相处融洽。 即使是爱丽丝·施瓦泽(Alice Schwarzer),我也想做乌西格舞(Wuschig),顺便说一句,我可以吸引教皇获得易洛魁族人的切割,并与修女在向拉斯维加斯的朝圣之旅中竞争。 我充满了强大的力量,驾驶乐趣和爱吸收沥青的能力。 我不是完美的,但是该死的。 甚至Chuck Norris也会向我鞠躬。 如果您只是一个胆小鬼(m / f)而不是中途爬行者,那么一个热爱生活并且不会将149放入Mutti提供的内裤的人,请勿谴责其他人的背景或地位,也不要谴责他人的永久性指责。天下人热心,那我们就互相了解。 活下去,活下去!

轻描淡写还是克制? 不知道! 因此,您应该已经有了健康的自尊,因为您必须意识到我们到处都非常引人注目。 理想情况下,我们为那些脸上挂着微笑的人带来惊喜。 照片是此过程必不可少的部分,因此请习惯使用它,并与我保持平等!

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我的内饰是全新的,基于战斗机。 即使是高个子的牛仔,也可以在我最好的皮革覆盖的马鞍上找到足够的空间。 请确保将枪支放在皮套中! 我的兄弟内置模拟乐器的地方,我以动画主显示屏以Playstation风格取得了胜利,并向您展示了您需要了解的所有内容。 只需按下位于中央通道中央的开始按钮-必须以巡航导弹的方式将其解锁-我就像在12,3“ TFT彩色显示屏上的动画一样惊艳。

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根据您的口味,您可以设置是否更喜欢Navi,车辆设置或XXL转速表。 在中央控制台中,我将在小型动画显示器上向您显示更多信息,同时我敦促您在给我马刺之前特别注意油温。 像每个高水平的运动员一样,我必须首先进行热身,因为这是保证长寿并保护我的心脏的唯一途径。

Huracan_052

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610 马力的动力让我们在没有涡轮增压的情况下驾驶,但情绪压力很大。我的 5.2 升 V10 发动机配备了直喷和进气歧管组合喷射系统,在后部纵向跳动,我名字中的 LP 名称也暗示了这一点 - 即“Longitudinale Posteriore”。通过美妙的襟翼排气装置,我对光年半径内的一切事物喷鼻息、吐口水并怒吼到地面上。我更喜欢用发光的 LED 眼睛扫过隧道,并通过咆哮来强调我的驾驶乐趣。

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如果您正确地夹着球(注意:夸张的比喻,请不要在真正的公牛上尝试!),我将在3秒内达到100 km / h的速度,而在200秒内我们将掌握9,3 km / h的速度。 凭借1.422公斤的空载重量,这对我来说很容易。 得益于后轮全轮驱动(通过电子控制的多片离合器,无级变速和闪电般快速地将多达50%的驱动力传递到前轮),启动控制和闪电般的DSG变速箱,这始终是可重复的。 听起来很简单,但原理上却令人印象深刻。 当我的加速踏板停在脚上,脚以4.500 rpm的速度鞭打刹车,离合器残酷地接合并且您和您的假发压入座椅缝隙时,抓挠我的四只蹄是一种理想的副作用。 因此,您应该没有高血压或心脏病。 顺便说一句,我根本不喜欢潮湿的座位! 硬启动控制的启动很酷,但是在某个时候我真的很恼火,这一点不需要明确提及吗?

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如果您不敢冒险,我们可以以超过320 km / h的速度向地平线吹。 化学轨道万岁! 由于我在奥迪架子上选装的选配“磁悬浮”底盘,我不仅保持凉爽,而且不仅传达了与道路的完美感觉和实际接触。 如果达契亚(Dacia)司机在我的自由(汽车)野外露面,我会用我的标准碳陶瓷制动器将自己抓进沥青中,但要保持精神,并防止更密切的接触。

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因为我是徒劳的,所以非常昂贵,而且不想让任何人为之。 无论如何,许多人买不起我。 毕竟,大约需要支付202.000欧元-加上其他费用。 但是您很幸运,因为我的主人在马stable里还有其他斗兽,因此不能将我永久驱逐出境。 因此,如果您愿意,可以和我一起轻狂地玩一会儿! 听起来很滑? 仅当您通过方向盘上的红色小开关(“ ANIMA” =自适应网络智能管理)从“ Strada”或“ Sport”切换到“ Corsa”时才可以。 这不仅改变了我的心脏和传动系统的特性,而且还影响了我的ESP的控制灵敏度,并且(如果作为选装件)还影响了电磁阻尼器和电子可变转向系统。 我什至忘记了我的完美ESP,陷入了牛仔竞技比赛模式并用蹄子砸了沥青。

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因此,我建议“ Sport”(运动)级别完全合适,在这种情况下,我会更加注意ESP防护,如果您不知所措,不要让您立即成为乘客。 永远不会忘记:我是斗牛! 如果不能让手指离开“ ESP OFF”,请做好准备! 即使我转向不足,我也可以保证,如果您不小心的话,醒目的尾巴会像打蹄一样击打您。 但是您必须做到这一点非常愚蠢或故意激怒我博学。 所以不要害羞! 我对你什么都不做,我只想玩。 但请始终记住:不要狩猎,不能杀死的东西。

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否则,我什至是Corsa驾驶员在“ Strada”模式下的正常经验,而且由于我采用自动模式的7齿轮DSG变速箱干净切换,自动起停和关闭汽缸(自2016起),甚至适合作为“ City Cruiser”使用。 只有在城市的出入口,您才需要小心,不要让我感到枪口。 这使我伤痕累累,您的钱包也流血了。 因此,通过可选的升降功能,当您在下一个时尚咖啡馆的停车场中转入卡布奇诺咖啡时,稍微抬起我的茎和您的(可能是升降机)副驾驶员。 也请想起我,因为我喜欢在绷带背后给自己一个小费。 12,5 l / 100 km的高辛烷值在欧盟范围内也较高。

如果您想骑马,请前往最近的兰博基尼经销商处或下 www.motion-drive-vermietung.de 要求参加比赛。 顺便说一句,相关互联网上的乘客也按小时计算zubuchbar。

我是 兰博基尼HuracánLP 610-4 -我已经准备好踏上天堂般的地狱了!

有关于兰博的视频 这里 然而。

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