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实际上，Jens和我只想去柏林，这样我们TOTAL DEUTSCHLAND可以回答一些有关冬季柴油的燃料和质量的问题。 其实。 然后开车时下大雪了，突然冬天来了。 德国上空下雪。 湿滑的道路和融雪变成了高速公路上的大雪。
Jens 和 Habby 谈“冬季安全驾驶”
在前往道达尔德国的路上，冬天的来临使我们感到惊讶。 无论如何，并非每个冬天都是一样的。 通常，他会与Jens（居住在Bielefeld的人）一起出现，而不是从温和的方面出现，因此他对安全性和驾驶员的要求并不高。 然而，在巴伐利亚，情况看起来可能大不相同，最重要的是，天气变化很快。 因此，即使在严酷的冬季，也有一些实用的技巧可帮助您安全驾驶汽车。
无论如何，认真而周到的驾驶风格是每个执照持有人基本培训的一部分。 在冬季，我们建议您更加耐心，敏感和有远见。 冬季行驶时，尤其是在冰天雪地上行驶时，制动距离会大大增加，您应始终注意其他道路使用者，或考虑那些可能不知所措的人。
即使没有剧烈的冬季发作，白天结冰的水分或阵阵冰风也足以将潮湿的地面变成滑动表面。 乍一看，这种危险并不总是很明显。 尤其是在弯道，桥梁和森林中，您应该格外小心，尤其要增加与前方人员的距离。
法律要求使用冬季轮胎或适合冬季使用的轮胎。 我们建议保留至少四毫米的轮廓，并且还应事先确保汽车防寒：检查挡风玻璃清洁液，防霜剂和电池。 用滑石粉润滑门并检查所有照明设备。
除非紧急停止，否则在冬季（在冰雪上），突然的制动操作是禁忌。 然后，借助ABS和ESP，车辆保持可转向性。 但是，应尽量避免突然的转向运动。
在冬天，机智和大方的时机应该决定我们的日常生活，而不是几分钟前起床并准备好车辆。 除了完全除霜车窗和大灯外，您还应该扫除屋顶上的积雪，并考虑如何坐在车上。
很清楚：在开车时必须拉出厚厚的冬季夹克，因为它们可能会影响安全带的功能。
车辆在冬天处于非常困难的条件下。 霜，冰，雪，盐然后冷开始。
但是：不要让发动机预热，而是以低发动机转速直接开动。 最好将车辆本身停在车库或车棚下，不建议在街道上或树木下直接停车，因为这可能会损坏车辆。
冬季，您可以在加油站获得的燃料可以防寒。 不管是汽油还是超级汽油，这都不是问题，因为柴油最初是过渡柴油，并且来自16。 然后是十一月的冬季柴油。 尽管来自TOTAL的普通柴油具有高达-22°的制冷适用性，但TOTAL Excellium Diesel却超越了这一标准。 得益于其他添加剂和低至-30°的不同配方，TOTAL Excellium可以发挥作用，并且还具有发动机清洁效果。
上面的视频中有更多冬季驾驶的技巧和窍门，例如，我们将回答以下问题：冬季您要在哪里停车？ 你如何操纵？ 冬季外出旅行时应该注意些什么？ 我们希望它能对彼此有所帮助。 您对冬季开车还有其他疑问吗？
由TOTAL GERMANY提供支持
