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继去年著名的 Concours d'Elegance 及相关赛事取消后，今年汽车界的精英们再次相会。 蒙特雷半岛. 但今年的大流行仍然笼罩着阴影：持续的旅行限制使许多外国客人无法抵达，一些美国人也取消了旅行。 尽管如此，任何前往圆石滩的人都会得到很多。
梅赛德斯 - 奔驰 about 用这次活动来庆祝 SL 的历史 - 在继任者首次亮相之前不久，这是在 AMG 的支持下首次开发的。 绝对亮点是 540 年梅赛德斯-奔驰 1938K Autobahnkurier 作为圆石滩经典游行的获胜者的自由风格。 但制造商也将这次会议作为新车型首次亮相或车辆研究的背景。 我们总结了其中最重要的：
阿斯顿马丁瓦尔基里蜘蛛
这家英国奢侈品牌正在展示一款开放版的女武神超级跑车。 许多元素直接源自一级方程式赛车，推进力由 6,5 升 V12 发动机提供，最高时速将超过 11000 次。 所有 85 份已售罄。
奥迪 Skysphere 概念车
作为采用新设计语言的三项研究中的第一项，奥迪 Skysphere 概念旨在提供对电动和自动驾驶未来的展望。 两座豪华级双门轿跑车采用宽大的釉面，作为一个特别的亮点，具有可变轴距。 这种形式没有机会量产，但你会在未来的量产车中找到很多元素。
宾利飞驰 Mulliner
Bentley 的 Mulliner 分公司负责生产特别昂贵和精美的衍生产品。 现在推出了四门 Flying Spur 的变体，与基本车型一样，它配备三种发动机：混合动力 2,9 升 V6，尽管总输出功率为 544 马力（400 千瓦），但最高速度仅为285 公里/小时； 4,0 升 V8 发动机，最高时速为 550 马力（404 千瓦），时速为 318 公里/小时 - 以及 6,0 升 W12 发动机，功率为 635 马力（467 千瓦）。 该装置最初也用于奥迪 A8，将其驱动到惊人的 333 公里/小时。
布加迪·波利德（Bugatti Bolide）
起初它只是一个原型，现在布加迪已经确认了一个小系列：bolide要建造40次。 为了从其 8,0 升 W16 中获得 1850 PS (1360 kW) 的最大输出功率，它必须填充 110 辛烷值的燃料。 那么超过 500 km / h 的 Vmax 是可能的。
Genesis Gran Turismo 车型
现代奢侈品牌 Genesis 凭借 G70 GR4 GT 声名鹊起，旨在指代该品牌即将开展的赛车活动。 与此同时，韩国人正在使用虚拟现实工具为未来的运动模式呈现三个进一步的概念。 所有类型都是与 Gran Turismo 视频系列一起开发的。
本田 NSX Type-S
本田宣布最后 350 辆 NSX 超级跑车以 Acura 品牌在美国销售。 混合动力 3,5 升 V6 的输出功率增加到 609 马力（448 千瓦）。 全轮驱动和九速变速箱已经过重新校准，并且可以通过可选的轻量化套件减轻重量。 终极本田不再来到欧洲。
兰博基尼 Countach LPI 800-4
对于 Miura 或 Countach 是否应被视为终极兰博基尼，意见不一。 在复古未来主义的 Miura 概念问世 15 年后，意大利人现在推出了 Countach 的新版本，而原版看起来非常精致。 新款 Countach 基于 Avantador 衍生车型 Sián FKP 37，配备 6,5 升 V12 发动机，采用超级混合动力技术。 总输出功率为 819 马力（602 千瓦）。 它将只建造 112 个单元。
林肯周年纪念和飞行员 Shinola
福特集团旗下的这个奢侈品牌正在展示一款名为 Anniversary 的优雅跑车，它基于加州帕萨迪纳艺术中心设计学院的一个项目。 顺便说一下，迪尔伯恩公司还展示了一项研究，该研究是与设计制造商 Shinola 在林肯 Aviator SUV 的基础上实现的。
宾尼法利纳·巴蒂斯塔（Pininfarina Battista）
来自意大利设计锻造厂的电动超级跑车，其新总部设在慕尼黑，首次向公众展示了它的所有荣耀。 1900 PS（1400 kW）的极限功率应与相应的驱动值相对应。
