向现代经典致敬-奥迪RS 4 Avant Nogaro选择

记者报导

动态RS系列的创始人奥迪Avant RS20于2年前首次亮相-现在,奥迪将在市场上推出一系列特殊的当前车型。 RS 4 Avant Nogaro系列将于今年春季上市,并在日内瓦车展上以Nogaro蓝色喷漆和专用设备庆祝其全球首发。

诺加洛蓝珍珠效果的个人绘画是周年纪念模型最强烈的视觉信号,同时也让人联想到RS2。 车架和单车架格栅的使用以及车窗槽条均采用高光油漆,而车顶纵梁则采用哑光黑色。 RS运动型排气系统的末端为两个椭圆形,高光泽度的黑色排气管装饰。

331 kW(450 hp):高转速V8
在引擎盖下 奥迪RS前卫4 Nogaro选择是排量为8 cm4.163的高转速V3真空吸尘器。 4.2 FSI以331 rpm的速度提供450 kW(8.250 PS)的功率,最大1 Nm扭矩可用于430至4.000次旅行。 强劲的八缸发动机将周年纪念版车型在6.000秒内从4,7加速到0 km / h,并进一步提高到100 km / h的最高速度。 平均而言,每百公里油耗为280升,相当于每公里100克的二氧化碳。

标准的七速S tronic具有高效率和长传动比,有助于提高效率。 驾驶员可以让快如闪电的双离合器变速箱自动工作,也可以通过选档杆或方向盘上的摇杆对其进行控制。

quattro永久性全轮驱动系统的核心是自锁冠状齿轮中心差速器。 紧凑轻巧的组件在前后轴之间以40:60的比例分配力矩。 如有必要,这种关系可以相差很大-多达70%的力量可以前进,最多有85%的力量可以退后。 冠状齿轮中心差速器与车轮选择扭矩控制配合使用,这使得在转角限制区域内,有针对性的小制动脉冲的处理更加动态。 作为可选配件,奥迪提供运动差速器,该差速器可在后轮之间主动分配动力。

的标准设备 奥迪RS 4 Avant Nogaro的选择还包括Audi驾驶选择驾驶动态系统。 它可以在舒适,自动和动态三种模式下改变电动助力转向,七速S tronic,加速踏板和RS运动型排气系统的特性。 使用奥迪MMI导航时,驾驶员可以自行设置第四种模式-个人。

除了运动差速器外,还有两个其他用于奥迪驱动器选择的选装模块。 动态转向根据速度改变转向比,并在转角限制区域以较小的脉冲抵消。 带有动态行驶控制(DRC)的RS运动型悬挂系统是对紧调悬挂系统的纯机械侧倾和俯仰补偿。

Audi RS 4 Avant Nogaro选择可在265/30系列轮胎上运行。 带有RS标志的红色制动钳在发光的20英寸5V辐条轮毂后发光。 波形设计的内部通风制动盘打孔并通过销钉连接到铝制制动盘。 奥迪可以选择在前轴上安装碳纤维陶瓷制成的制动盘。 电子稳定控制电调提供运动模式,必要时可以完全关闭。

黑色和蓝色:内部
在运动型黑色内饰中,奥迪为电动可调S运动型座椅提供了两种不同的外罩变体,它们带有集成式头枕。 在这两种情况下,脸颊都覆盖有黑色Valcona皮革。 用于中央面板和车门装饰条的Alcantara合成纤维为黑色或深蓝色,这是对Audi Avant RS2的另一种敬意。 扶手采用黑色皮革和蓝色对比色缝线装饰。 黑色地板垫以黑色或深蓝色来接界管道。

黑色皮革与蓝色缝线也使方向盘轮辋和选档杆保护罩更加精致。 蓝线穿过碳镶嵌物,并赋予它们自己的光泽。 S tronic上RS选择器旋钮上的贴纸和门槛上的字母表示周年纪念车型的特殊状态。

在春季,奥迪RS 4 Avant Nogaro的选择将以小型特别系列的形式出现在经销商处。 它的基本价格为87.300欧元。

现代经典:2年的奥迪Avant RS1994
2年的Audi RS1994是Audi的第一个RS模型,同时也是该品牌的第一个高性能模型,该模型结合了日常的全部优点和动态特性-它成为整个动态模型系列的创始人。 奥迪与保时捷合作开发了RS2,并在斯图加特-祖文豪森组装。

光学器件已经表明了第一个RS模型的性能。 前保险杠上有很大的空气孔,烤架被漆成黑色。 外后视镜来自保时捷,后部饰有连续的灯条,标志较大。 根据要求,RS2推出了专用于Nogaro蓝色制服的生产线-纪念Frank Biela在1993年在Nogaro滑雪道的法国房车锦标赛中取得的两项胜利。

当涉及到引擎时,奥迪会利用其在赛车中的所有知识。 2,2升五缸发动机配备大型涡轮增压器,高增压压力和扩展的风道,并且发动机管理功率达到232 kW(315 hp)。 在3.000 rpm的转速下,扭矩为1 Nm,调速器仅以410转的转速启动。 RS7.200在2秒内从5,4加速到0 km / h,达到了100 km / h的最高速度。 六速手动变速箱将力引导至quattro传动系统,该系统的后轴具有手动选择的限滑差速器。

带有叉臂的底盘基于技术起点奥迪S2的悬架; 阻尼器调得更硬,弹簧缩短了。 保时捷提供了17英寸的车轮,大型的内部通风制动盘和涂有红色油漆的四活塞卡钳。

内部装饰为无烟煤色,蓝色或银灰色的真丝纳帕皮革和Alcantara,Recaro座椅可以电动调节。 仪器带有白色表盘,中控台上的小显示屏提供有关机油压力,机油温度和车辆电气系统电压的信息。 装饰板应要求由CFRP制成。

奥迪以2马克的底价提供了RS98.900。 在不到两年的时间里,就生产了2.908册-超出了最初的计划。

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