争议 限速 几十年来一直在德国高速公路上闷烧。 一项新研究表明，大多数司机几乎不会受到限制的影响。
即使在没有速度限制的路线上，大多数司机也会保持低于建议的速度。 一项研究 德国经济研究所 根据 (IW)，77% 的驾驶速度低于 130 公里/小时，另外 130% 的驾驶速度在 140 至 160 公里/小时之间。 不到 XNUMX% 的速度超过 XNUMX 公里/小时。
限速作为政治问题
即使在晚上，步伐也不紧。 只有 22% 的司机在晚上 4 点到凌晨 160 点之间以超过 1,2 公里/小时的速度行驶。 在这项研究中，科学家们在大约四个月的时间里评估了来自北莱茵-威斯特法伦州没有限速路段的高速公路计数站的大约 XNUMX 亿个驾驶数据。
该研究的发表是在联邦议院竞选活动的最后阶段，其中还讨论了高速公路的速度限制。 据研究人员称，在提高安全性和气候保护方面，对一般速度限制的期望被夸大了。 即使以130的匀速，根据模型，最多也可以节省2万吨的二氧化碳