由于燃油价格大幅上涨，许多驾车者再次驾车出国购买汽油。 坦克旅游一般不被禁止。 但并非一切都是允许的。
问题：“在许多邻国，燃料目前要便宜得多。 以目前国内物价居高不下，值得出国补上吗？”
托马斯舒斯特的回答； 专家组织机动车专家 库斯: 自乌克兰危机以来，德国的汽油和柴油价格暴涨，使许多驾车者陷入财务困境。 原则上，边境附近的居民可以选择乘坐坦克前往邻国 燃料成本 降低。 但是，重要的是用锋利的铅笔进行计算，并遵守一些法律方面的规定。
与当地价格相比，一些邻国的储蓄潜力是巨大的。 根据燃料类型的不同，在卢森堡、奥地利和荷兰等国家可以节省 20%。 捷克共和国和波兰的价格再次显着降低，一升汽油的价格降低了 80 美分。 如果您在这里加满 50 升，您只需支付 40 欧元的费用。 对于住在两国边境附近的人来说，目前甚至值得绕道更长的路在边境的另一边填满。
坦克旅游值得吗？
为了计算出国油罐车绕道是否值得，除了纯燃料成本外，还应该考虑汽车的一般运营成本。 通常假设的公里运营成本为 30 美分，大约 40 公里后剩下的 70 欧元不到一半。 除了实际计算成本外，还应考虑绕道所花费的时间。 除了纯粹的旅行时间外，由于需求量大，您还必须考虑更长的等待时间。 在边境附近的一些加油站，目前甚至存在被买空的风险。 关于环境，还应该考虑到出国油罐车走更长的弯路是否真的有意义。
为了提高储蓄平衡，坦克游客喜欢携带备用罐过境。 然而，出于安全原因，建议将汽车携带的备用罐中的燃料量限制在 10 升，即使德国允许最多 60 升。 此外，只有获得所谓 RKK 批准的罐才能用于运输燃料。 塑料容器的使用时间不应超过十年，建议仔细检查金属罐是否有锈斑。
同样重要的是要注意所访问的邻国的外卖限制。 在卢森堡，严禁使用罐装燃料运输。 在大多数燃油价格低的国家，您最多可以合法携带 10 升，在波兰是 20 升。 顺便说一句，只有20升可以从欧盟国家免税进口到德国。 任何以罐装大量进口的人都犯了税收罪行。 并且：免税进口的燃油只能用于携带其过境的车辆。 例如，如果您使用汽油发动机为使用柴油驾驶的邻居获取燃料，您也可能会遇到问题。
