大多数德国人可以想象高速公路上的速度限制。 但是，其他气候保护策略甚至更受欢迎。
几乎三分之二的德国人赞成在高速公路上限制时速130 km / h。 在联邦环境部和联邦环境局的一项调查中，被调查者中有42％回答“是”，另有22％回答“或多或少是”。 15％的人表示“相当不”，而21％的人绝对不赞成提速。
诸如降低本地交通价格（93％“是”和“或多或少是”），建设更多更好的自行车道（84％）以及扩大本地公共交通网络（89％）等主题获得比速度限制更多的认可。 基于里程的汽车通行费将不太受欢迎。 只有50％的受访者会批准它。